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發布時間：2021-05-28 03:49
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活塞壓縮機的操作規范
1、空氣壓縮機潤滑油,一般說來以高油質(Oilness)并含有氧化仰劑,不易氧化變質,不易發泡,并且殘碳量底,閃火點高為理想,因種類繁多,普通常用者有:a 13'壓縮機油(冬季油)b 19'壓縮機油(夏季油)
2、油面請保持在油鏡中間紅色圓范圍內,加油太多除浪費潤滑油,且易使氣閥結碳，加油太少則常因潤滑不良,而使其燒毀或磨損.故油位應隨時保持在紅色圓范圍內.
3、油色變黑或有油污染時(大約每用500小時后),請換油一次.
4、換油時請將曲軸箱底下之泄油栓先旋開,以紙板或其他器物將污油導出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(在油栓牙上涂上膠或止泄糊,以防漏油),在打開加油蓋重新加入新油到油鏡紅色圓中間。
5、請勿在運轉時增加新油.
6、忌用濃潤滑油及其他雜油廢油.
活塞壓縮機的注意事項
1、檢查各部螺絲或螺母,是否有松動現象.
2、皮帶松緊是否適當.
3、管道是否正常,油位是否合適.
4、電線及電器開關是否合乎規定,界限是否正確.
5、各輪腳支點是否已或固定平穩.
6、壓縮即皮帶輪是否輕易以手轉動.
7、壓縮機工作前,空轉2到3分鐘以上,再正常操作.
8、檢查運轉方向是否和指示箭頭指者相同,若不相同時,三相馬達請將三條電源中任意兩條對換即可.
9、空氣清器要經常檢查是否有污染附著,過濾棉要常取下清洗(用氣油)或更換,以保持良好的空氣過濾效果.
10、每日于空氣壓縮機使用后,應旋開桶排污閥,將桶內所凝積水分及油污等,排除干凈.
11、空氣壓縮機缸頭及銅管部分,因空氣壓縮而發熱,一般溫度均很高,這是必然現象并非異狀.
12、空氣壓縮機在運轉中若逢停電或使用后,務請將電源切斷,以確保安全.
活塞壓縮機的拆卸
活塞式制冷壓縮機的拆卸及其零部件的測量，拆吸氣過濾器蓋。把法蘭螺栓擰松，拆下之后的螺栓時，用手推住法蘭，以防一些彈簧把法蘭蓋彈出。
拆聯軸器。對于開啟式壓縮機，某些系列的機器可不移動電動機，但應將壓縮機聯軸塊、中間連接塊和電動機聯軸塊統一劃上裝配記號。若需要移動電動機，除在聯軸器上劃裝配記號外，還應在電動機支腳和公共底座上劃8條記號，這樣在裝配時不用再找正電動機和壓縮機軸的同心度。
對12.5系列機器拆下橡膠塞銷擋板，取出橡膠塞銷，轉動電動機軸看聯軸塊是否與中間連接塊有摩擦現象，并用塞尺測量電動機聯軸塊與中間連接塊邊緣之間的間隙，圓周各點的間隙不大于0.2mm即表明兩軸是同心的，若各點間隙之差較大，又有摩擦現象應找壓縮機和電動機兩軸的同心度。拆下中間連接塊的螺栓，把中間連接塊推到電動機軸一側。
活塞壓縮機的制冷循環控制系統故障如何處理？
1.制冷劑不足。由于制冷系統泄漏使系統內參與熱循環的制冷劑不足，導致熱交換效率下降，從而產生制熱量不足現象。若存在此類故障，會出現系統制熱量、制冷量都不足的現象，此時接入壓力表，測系統的壓力，會發現壓力明顯比正常時低，再檢查管路，在嚴重泄漏處會發現有明顯的油漬，而對于輕微的泄漏點則應通過電子檢漏儀來檢漏。
2.四通閥串氣。熱泵型空調通過四通閥來切換制冷和制熱狀態。在制冷時，室外熱交換器作冷凝器用，室內熱交換器當蒸發器吸收熱量；而制熱時，室外熱交換器作蒸發器，室內熱交換器當冷凝器釋放熱量。若四通閥串氣，則有部分本應參與熱交換的制冷劑在四通閥處直接由壓縮機出氣管返回到回氣管，導致參與熱交換的制冷劑減少，熱交換效率下降，從而引起制熱量不足。
