擺線減速機(jī)維修品牌企業(yè)「多圖」

行星減速機(jī)特點(diǎn)

行星減速機(jī)的首要傳動(dòng)構(gòu)造為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈.行星減速機(jī)由于構(gòu)造的原因,單級(jí)減速較小是為3,較大的通常不超越10,常見(jiàn)減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)的級(jí)數(shù)通常不超越3,但是有有些大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有的高剛性,高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)功率(單級(jí)在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免保護(hù)等等特色.由于這些特色,行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)下降轉(zhuǎn)速,提高扭矩,匹配慣量。

減速機(jī)裝配技巧

齒輪減速機(jī)有不一樣的類(lèi)型，但在裝配時(shí)，咱們都需求充分思考以下幾點(diǎn)：

（一）一般需求

1、在盡可能接近小齒輪軸線下方的箱體與底座聯(lián)系面之間用兩個(gè)定位銷(xiāo)定位，以減小熱態(tài)變形導(dǎo)致的高速軸線的變動(dòng)量。

2、箱體布局應(yīng)能避免在過(guò)渡進(jìn)程和穩(wěn)態(tài)工作時(shí)因箱體內(nèi)的溫度梯度而發(fā)生的有害變形。

3、油通道盡可能設(shè)置在箱體內(nèi)部。內(nèi)部油管良好選用鋼管焊接，法蘭聯(lián)接，支撐要結(jié)實(shí)。

4、箱蓋上應(yīng)設(shè)調(diào)查孔，其寬度至少為齒寬的1/2。

5、一般應(yīng)供給過(guò)濾透氣帽。當(dāng)工作溫度高時(shí)，為避免油氣逸出，箱體上方需加必定高度的接收和透氣帽相連。

6、箱體的剖分面處及端蓋與箱體之間均不得運(yùn)用墊片。

7、測(cè)溫傳感件的方位應(yīng)盡量接近軸承的承載部位。需求測(cè)軸振蕩時(shí)，軸承箱要思考有裝置測(cè)振探頭的布局。

8、除買(mǎi)方需求外，箱體內(nèi)部一般不涂漆。

蝸輪蝸桿減速機(jī)故障解決方法

1.不正常振動(dòng): 傳動(dòng)裝置固定不良，蝸輪磨耗或損傷，軸承磨耗或損傷，螺栓松脫，異物侵入；固定傳動(dòng)裝置，更換蝸輪，更換軸承，擰緊螺栓，去除異物并更換潤(rùn)滑油。

2.漏油:油封損傷，密封墊破損，油量過(guò)多，油塞松脫，油標(biāo)破損；更換油封，更換密封墊 ，加入適量潤(rùn)滑油，擰緊油塞，更換油標(biāo)。

3.入力或出力軸不轉(zhuǎn): 蝸輪蝸桿過(guò)熱，軸承損壞，異物侵入，蝸輪、蝸桿過(guò)度磨損；更換或維修 更換軸承，去除異物并更換潤(rùn)滑油，更換蝸輪或蝸桿。