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發布時間：2021-06-23 03:05
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波形護欄表面處理方式
波形護欄多采用這種技術對表面進行處理，一般情況下，有以下3種方式:1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。
噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現平光或啞光效果。主要用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。噴塑粉主要有丙l烯酸粉末、聚酯粉末等。優點是不需稀料，施工對環境無污染，對人體無毒l害;涂層外觀質量優異，附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便，對工人技術要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。
波形護欄規格及重量
波形護欄板常用規格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；
雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；4m間距打樁托架式波形護欄安裝立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
四川龍盾交通工程有限公司主要生產：邊坡防護網、柔性防護網、主動防護網、被動防護網、SNS柔性邊坡防護網、菱形網、環形網、石籠網等產品。
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波形護欄板
波形護欄板過渡段——是指不同結構形式護欄之間平滑連接并進行剛度過渡的專門結構段。過渡段多用于波形梁護欄與橋梁混凝土護欄相連接的地方。兩種不同結構的護欄不宜在橋頭連接處斷開，也不宜不經加強直接連上。
波形護欄板漸變段——是指設置于外移端頭與標準段之間進行連接并使外展線形平滑過渡的護欄結構段。漸變段多用于路側護欄起點端頭，路側護欄緊急電話開口處的外展處理，及中央分隔帶開口處的護欄漸變段，一般均按拋物線處理。
日常生活中較常見的一般是綠色的波形梁鋼護欄，但除了綠色之外，通常還有銀白色、藍色、灰色等，但其實顏色的選取在高速公路護欄檢測驗收時并沒有嚴格的標準。
為了整體美觀考慮，也為了對駕駛員起到良好的誘導功能，高速公路上的雙波波形護欄也采用了多種顏色。
一般來說，雙波波形護欄外觀顏色都應具備以下特性：
①所采用的材料須環保無污染；
②可以緩解高速公路上駕駛員因長時間開車而引起的視覺疲勞；
③所用顏色應很大程度上在駕駛員的視野中突出顯眼，從而提高駕駛員的警惕性；
④除了在日間起到警醒保障作用之外，在夜間，雙波波形梁鋼護欄外觀顏色應具備反光功能，從而優化駕駛員的駕駛路線。
