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汕德卡G7內(nèi)飾:平地板駕駛室更舒適

汕德卡G7內(nèi)飾：平地板駕駛室更舒適

這款汕德卡車(chē)型的標(biāo)配就是氣囊減震座椅，具有一鍵充放、阻尼調(diào)節(jié)和高度調(diào)節(jié)等作用，兩側(cè)帶有腰部支撐，車(chē)門(mén)框兩側(cè)處還有方便駕駛員上下車(chē)輛的金屬把手。

四副式多功能鍵盤(pán)，藍(lán)牙、語(yǔ)音電話(huà)、影音控制、定速巡航等功能，方便駕駛員對(duì)于車(chē)輛的實(shí)際操作。透過(guò)方向盤(pán)可以看到儀表盤(pán)是機(jī)械式儀表盤(pán) 液晶顯示屏，能夠?yàn)轳{駛員提供更好的視覺(jué)校果，便于駕駛員觀察車(chē)輛的行駛具體狀況。

簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)帶有觸手可及的滑板式功能按鍵、9英寸多功能液晶顯示屏、隨車(chē)Wifi等諸多實(shí)用性操作功能。

主副駕駛座椅之間的平地板為駕駛員長(zhǎng)途行車(chē)過(guò)程中燒水、做飯等提供更多的生活需要。

駕駛室采用850mm加寬加厚臥鋪，上層臥鋪加設(shè)欄桿，提高駕駛員休息時(shí)安全性，寬敞舒服的臥鋪為駕駛員節(jié)省了不少住用。臥鋪后方及兩側(cè)都帶有玻璃窗，提高室內(nèi)采光校果，也提升駕駛員行車(chē)生活的舒適度。

汕德卡牽引車(chē)牽引力控制系統(tǒng)

汕德卡牽引車(chē)牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System，簡(jiǎn)稱(chēng)TCS，也稱(chēng)為ASR或TRC。它的作用是使車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得良好的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是壹臺(tái)計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車(chē)加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大 汕德卡C7H公司，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量 汕德卡c7h，降低驅(qū)動(dòng)力，從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。計(jì)算機(jī)通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右車(chē)輪速度傳感器檢測(cè)左右車(chē)輪速度差；從而判斷車(chē)轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖壹樣。如果檢測(cè)出汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足(或過(guò)度轉(zhuǎn)向) 汕德卡C7H，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力，以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。　

曼技術(shù)11L動(dòng)力鏈可靠性有保證：

為了適應(yīng)眼下標(biāo)載路況下的實(shí)際運(yùn)輸需要，包括福田康明斯、濰柴、錫柴等在內(nèi)的主流重卡均推出了460馬力這一黃金動(dòng)力段，不管是國(guó)道還是高速路況下都能保障燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。

汕德卡G7搭載的是中國(guó)重汽曼技術(shù)MC11.46-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，蕞大功率460馬力，蕞大扭矩2200N.m，同樣在HOWO T7H、TX7以及豪瀚N7G系列車(chē)型作為共享動(dòng)力鏈。

與這款車(chē)型相匹配的是中國(guó)重汽HW25712XSTCL變速器，頭擋速比11.697，蕞高擋速比0.783，鋁合金材質(zhì)也是降低整備質(zhì)量、提高車(chē)輛整體可靠性的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。

MCY12BGK雙并聯(lián)車(chē)橋的主減速比為3.7，根據(jù)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器得知，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200rpm情況下，變速器蕞高擋速比為0.783時(shí)，經(jīng)濟(jì)車(chē)速在84.7km/h。