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              陜西鑄鋼球形支座廠家承諾守信「衡水豐垚」

              發布時間:2021-08-02 18:28  

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              LQZ高承載全封閉球型支座

              LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關等優點,可廣泛應用于各種跨度、各種類型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。??LQZ球型支座工作原理和構造??

              球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。?

              球型支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現的。另外,通過在上座板上設置導向板(槽)或導向環來約束支座的單向或多向位移,可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。?

              球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現的。在周圍尺寸允許的情況下,在結構外部一側或數側外包鋼筋網片,以增加鋼筋和截面,提高其承載力。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合,而在中座板和下座板之?間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位置,球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合,則無平面滑動。





              全的鋼結構術語

              一、術語?

              1、強度:構件截面材料或連接抵抗破壞的能力。強度計算是防止結構構件或連接因材料強度被超過而破壞的計算。?

              2、承載能力:結構或構件不會因強度、穩定或疲勞等因素破壞所能承受的極大內力;或塑性分析形成破壞機構時的較大內力;或達到不適應于繼續承載的變形時的內力。?

              3、脆斷:一般指鋼結構在拉應力狀態下沒有出現警示性的塑性變形而突然發生的脆性斷裂。?4、強度標準值:國家標準規定的鋼材屈服點(屈服強度)或抗拉強度。?5、強度設計值:鋼材或連接的強度標準值除以相應抗力分項系數后的數值。?

              6、一階彈性分析:不考慮結構二階變形對內力產生的影響,根據未變形的結構建立平衡條件,按彈性階段分析結構內力及位移。?

              7、二階彈性分析:考慮結構二階變形對內力產生的影響,根據位移后的結構建立平衡條件,按彈性階段分析結構內力及位移。?

              8、屈曲:桿件或板件在軸心壓力、彎矩、剪力單獨或共同作用下突然發生與原受力狀態不符的較大變形而失去穩定。?

              9、腹板屈曲后強度:腹板屈曲后尚能繼續保持承受荷載的能力。?

              10、通用高厚比:參數,其值等于鋼材受彎、受剪或受壓屈服強度除以相應的腹板抗彎、抗剪或局部承壓彈性屈曲應力之商的平方根。?








              安裝橋梁工程球形支座需要注意哪些方面




               球形支座是指盆式橡膠支座的基礎上發展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等不良影響,因此特別適用于低溫地區。

                安裝橋梁工程球形支座需要注意哪些方面

                1、安裝就位前不得松動支座鎖定裝置。

                2、支座安裝就位后,主梁施工應做好防止水泥漿滲入支座的保護措施。

                3、采用焊接連接時,應不使支座鋼體過熱,保持硅脂和四氟板完好。

                4、預應力張拉前應撤除支座鎖定裝置,解除支座約束。

                5、安裝時保證墩臺和梁體混凝土強度不低于30MPa,對墩、臺軸線、高程等進行檢查,合格后進行下步施工。

                球形支座豎向荷載試驗:

                球形支座豎向承載力試驗,一般試驗荷載應為設計豎向荷載的1.5倍。試驗時應將球形支座安放在試驗機承壓板中心位置,確認無誤后,首先應進行預壓然后再進行正式加載

                每加載一級荷載穩壓2MIN后紀錄位移傳感器數據直到試驗荷載,穩壓3MIN后卸載,加載過程連續進行3次。

                支座豎向壓縮變形取4個位移傳感器讀數的算術平均值,其在5000KN的試驗機上試驗的典型荷載變形曲線是支座初始變形較大

                其原因一般為因支座組裝后各部件間隙被壓實,也有因采用聚四氟乙烯板質量未達到標準要求,其試驗時初始變形較大等因素所致。但終試驗荷載一變形曲線應呈線性關系,才能滿足要求。

                上面便是橋梁工程球形支座的相關知識,希望能對您有所幫助



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