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              MFC翻斗式礦車廠家行業專家在線為您服務,浩龍礦山機械

              發布時間:2020-12-26 06:40  

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              MFC翻斗式礦車廠家



                    礦車結構簡單,而且本身堅固耐用,它的阻力系數小、承載能力大、維修方便,具有多項優點,礦車卸載時是使用翻車機將整個車體翻轉過來。以下是小編整理的MGC1.1-6固定車箱式礦車維護與保養,供新老顧客參考,歡迎新老顧客前來咨詢、購買。

                    MGC1.1-6固定車箱式礦車維護與保養
              1、定期更換輪軸軸承潤滑脂。每3個月須將軸承清洗一次,并更換3號鈣基潤滑脂。加入量為儲油空腔的65~80%。
              2、礦車每3個月定期檢修一次。
              3、輪軸裝配時不得用大錘任意敲打,應以無沖擊的機械壓入。
              4、礦車不使用時,一般露天存放。對存放時間較長的礦車,應進行定期檢查。車輪上的密封槽與內蓋構成曲路迷宮密封,置入密封槽中的氈子組成容柵氈圈密封。



               

                     礦車就是指礦山開采中運輸煤、鐵礦石和廢石等纖維狀原材料的窄軌鐵路線運送車子,一般必須用電力機車或提升絞車牽引,因而這類礦車是一種合適于短路線運送的機器設備。 礦車具備許多的優勢,如構造簡易、經久耐用,阻力系數小、承載力金剛級檢修便捷等,礦車卸載掉時是必須應用翻車機或是是別的機器設備來將全部車身旋轉的。礦車關鍵由車箱、車架、軸榫、牽引鏈和螺母式防脫發插頭等關鍵構件構成。車箱與車架固定不動聯接,車箱是承受貨載的殼體,由高碳鋼板電焊焊接而成,車架是礦車的基本預制構件,由二根側梁和承重梁組成架構,能承受牽引力。油壓緩沖器裝在車架兩邊,用于緩解兩礦車中間的撞擊力。斗車放滿料后由升降臺吊裝沿礦車車幫行駛,逐一轉截到每個礦車內,拉高了運送速率,完成礦車的持續裝車。




                    礦車包括:礦車箱體、底盤和礦 車軸及車輪。礦車底盤的前部和后部分別安裝有作用于軌道枕木的制動裝置,制動裝置的主體為制動爪,其一端與礦車軸相連,并可圍繞礦車軸轉動。礦車脫軌上道器包括卡槽、引導軌道和連接桿,卡槽用于安裝到礦車的軌道上,引導軌道通過連接桿與卡槽相連接。礦車脫軌上道器,使用時將卡槽卡裝到礦車軌道上;6、用撬棍上道時,撬棍的支撐點挑選須靠譜牢固,起撬工作人員實際操作時要緩起緩落,以防晃動致傷。將引導導軌有輔助坡面的一端放置在脫軌礦車的輪下,并調整到的角度。