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發布時間：2021-08-13 16:19
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隧道窯是現代化的連續式燒成的熱工設備，廣泛應用于耐火材料等產品的焙燒生產。隧道窯是一條長的直線形隧道，其兩側及頂部有 固定的墻壁及拱頂，底部鋪設的軌道上運行著窯車。在金屬熱處理車間，有改善工件機械性能的各種退火、正火、淬火和回火的熱處理窯爐；在焊接車間，有焊件的焊前預熱窯爐和焊后回火窯爐；在粉末冶金車間有燒結金屬的加熱窯爐等。
大致有：4.5m以上的大斷面隧道窯，2.5m-4.0m的中斷面隧道窯，小于2.5m的小斷面隧道窯，不過，小斷面隧道窯屬于被淘汰的落后窯型。（2）我們在大斷面隧道窯中選擇了比較有代表性的4.6m隧道窯，中斷面隧道窯我們把近年來倍受歡迎的3.0m和3.3m隧道窯作為一組，而中斷面隧道窯中的“常青樹”----2.5m隧道窯，由于數量上占有優勢，所以也將其列入對比的行列中作為參考。
干燥焙燒一體式隧道窯雙層窯頂設計方案
由前面論述可知，干燥焙燒一體式隧道窯從冷卻帶到干燥帶之間存在壓力梯度，那么，當窯頂空腔連通了隧道窯冷卻帶和干燥帶的情況下，空腔內部也同時存在從冷卻帶到干燥帶的壓力梯度，于是，冷卻帶中處于正壓狀態的余熱從余熱孔進入空腔，形成熱風，在壓力梯度的作用下產生動力，自主流向干燥帶，并在干燥帶處于負壓狀態的情況下，從干燥孔進入干燥帶內部，分散流動至磚坯之間的縫隙，對磚坯進行加熱烘干。干燥焙燒一體式隧道窯雙層窯頂設計方案正是利用這一原理，將冷卻帶的余熱源源不斷地輸送到干燥帶。
磚坯內部的液態水迅速轉變為氣態水
磚坯內部的液態水迅速轉變為氣態水，氣態水又伴隨大量快速流動的熱風從磚坯之間的縫隙流向哈風口排出窯外，不但減小了排煙排潮阻力，而且干燥帶內的磚坯還將得到快速有效地烘干。采用雙層窯頂設計方案，冷卻帶的大量余熱得以用于磚坯加熱烘干，從而地提高余熱利用效率和磚坯烘干效率。 在磚瓦企業中通常的排潮的排氣筒或多或少地排除黑煙（青煙），
