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二手車交易應該注意那些問題

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　　我對他的底盤進行的查看，發現他的機油放油螺絲有漏油的跡象，并且是一小滴往下滴那種，在這里我要提示下我們，特別是不明白車的用戶，機油虧損與否可能自己也心里不知道，要是時刻長了把機油漏完了結果不堪設想！隨后我就給他處理了，讓機油不再漏了，然后告知他機油沒有的結果，輕則發動機暴死，重則安全問題，你想一下要是機油報警器是正常狀況，他能夠提示你，你可能會意識到問題了，要是機油報警器出了問題沒有及時給你提示你就那樣那樣一向跑著瞬間發動機暴死而你的車在快速行進途中，瞬間停住，后邊的車輛沒有堅持安全距離，這樣是不是就會發生你所不愿意看到的工作。所以這也是我們應該留意的問題，機油和防凍液這些發動機消耗品任何一樣消耗結束，什么樣的工作都可能會發生，安全榜首，希望我們了解一些轎車根本的常識也是對我們自己的生命負責。

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一招教你，二手車檢測知識

　　撞傷刮傷等

　　先看車輛有沒有外傷，轎車內跋涉過程中難免會有刮刮碰碰，所以仔細檢查車輛有沒有刮傷撞傷，還要看看該車的漆面是否是原漆。還有一點是通常被疏忽的，看鋼板厚度?，F在不少車子宣揚皆有，其實往往是以削減車身厚度和鋼板厚度為價值。鋼板厚度是行車安全的重要保障，行家看鋼板厚度方法很簡略，把車窗降下，用車捻車門，看車門鋼板是否簡略變形，還有就是看車身是一層鋼板仍是二層鋼板，方法是翻開發起機艙或許翻開車尾廂，在鋼板接縫處看層數，或許聽一聽關門動靜。

　　發起機變速箱毛病

　　發起機是轎車的心臟。在醫學上，檢查心臟的是采用聽心跳。轎車亦然聽，聽發起機的心跳。一般人認為發起機動靜越小越好，其實這種聽法并不科學。應該挺發起機發起的動靜是否豁亮洪亮，仍是夾雜著雜音。其次要看發起機怠速時是否平穩。如果選購手動擋的車型，就要看換擋是否順滑，簡略的方法是不發起發起機和不踩離合換擋，順。

二手車檢測流程

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　　二手車檢測流程：

　　二手車檢測，是指二手車檢測人員以理論知識、經歷技能、儀器量具對車輛的運用維護、工作強度、修理性質等，通過靜態和動態檢測方法，作出公正、客觀、科學、專業的檢測。

　　1.車身外觀部分：

　　玻璃：這是同一輛車上不同部位的玻璃，由圖上能夠看出，玻璃生產廠家品牌和玻璃生產年份均不同。通過核對出廠銘牌，能夠知道此車年份較晚的車窗玻璃為后期替換，至于替換的原因（比如獨自破碎或者事端受損），咱們能夠依據其他檢測線索進行分析。

　　漆面：依據國標《QC T 484-1999漆面質量規范》：“五萬元以下車輛漆面厚度不低于90微米，五萬元以上車輛漆面厚度不低于120微米。”新車低于此規范視為偷工減料，舊車依據整車漆面進行判別，普通車輛不高于150微米，各部位掩蓋件取平均值進行核算。

　　右前門檢測：右側A柱檢測：漆面厚度97.4微米，符合新車出廠規范，也證明該部位沒有做漆，因為后做的漆不或許比出廠厚度更薄，1000微米=1毫米，足以證明漆面的薄度。從顯現數據能夠看出，現已超出原廠規范，而原廠噴漆根本上是不或許把漆面厚度超出國家規范的，因為會添加制作本錢。而實際上是大部分原廠漆都達不到國家規范，借此節省制作本錢。

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二手車車輛年檢哪家好

　　用儀器測量的數據去分析油漆的厚度，正常車輛的油漆厚度在100左右，假如整個車面油漆厚度都有200多，那么能夠揣度出車輛噴過漆，假如局部地方呈現400以上的厚度，那說明有小的刮擦、磕碰，有修復過。

　　輪胎部分，需求查看輪胎的生產日期、標準、承載力、行進速度。輪胎的壽命在正常城市道路行進一般是六萬公里，這時需求替換輪胎，假如一臺車，輪胎年份比較近的，兩個輪胎一起替換，就能夠根本斷定這臺車的公里數在六萬公里左右。

　　剎車片在五六萬公里的路程時也會替換一個，一般前輪的剎車片磨損地更快一些。剎車盤是兩副剎車片替換一個剎車盤，因此假如剎車盤有替換，那么車輛的路程數大約在十萬公里左右。了解這個能夠判別出車輛是否調過表。

　　但經過輪胎判別也只能是大致的估測，由于使用習氣的問題，有些車主會提前替換，而有些車主在超過路程之后也不及時替換。

　　在接下來是發動機艙的查看，一般來說能夠從外觀來揣度內部的問題，終歸納幾個部分分析車輛是否遭到重大碰擊。

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