云南WaukeshaCFRF5十六烷值參比燃料U燃料免費咨詢【北京遠華宇】

十六烷值

十六烷值是衡量柴油在壓燃式發動機中發火性能的重要指標。十六烷值越高，表明柴油的發火性能好、滯燃期短、燃燒均勻、發動機發動平穩。十六烷值低則表明燃燒發火困難，滯燃期長，發動機工作狀態粗暴。和汽油的辛烷值相似，柴油的十六烷值也是在規定操作條件下，在標準的試驗用單缸柴油機中測定的(GB/T 386-2010)。所用的標準燃料是正十六烷和七甲基壬烷。

十六烷的影響因素

柴油的十六烷值與其化學組成及餾分組成有關。在碳原子數相同的各種柴油組分烴類中，正構烷烴的十六烷值，稠環芳烴的十六烷值，烯烴、環烷烴介于烷烴與芳烴之間。所以柴油的十六烷值，不是越高越好，根據發動機試驗和行車試驗結果證明，要保證柴油的均勻燃燒和不致使耗油量不必要的增大，一般柴油的十六烷值達到40～50，就可以保證柴油機正常工作。

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測量十六烷值小于30的柴油的確切值成了生產中的很重要的參數。可是測量十六烷值小于30的柴油不符合發動機要求,就會引起柴油在發動機的氣缸中延遲發火,以致燃燒不正常使發動機工作不平穩,引起儀器損壞,使測定結果偏差很大。為了給生產和化驗分析工作解決這個實際問題,填補低十六烷值測定方面的知識空白,有必要研究低十六烷值的分析方法。