新疆單梁式架橋機承諾守信【路港起重】

架橋機的安全規程如下

一、架橋機運行前，必須檢查制動裝置是否完整、良好，架橋機必須處于正常良好狀態，制動靈活可靠。

二、架橋機對位完成后，必須對對位情況做全*、細致地檢查，重點檢查前支腿是否垂直，橫移導梁魚尾板、扣鐵、止輪塊是否牢固，確認可靠后，方可進行架梁作業。

三、開機前檢查軌道上，地面和運行范圍內應無人或障礙物，起吊前應檢查提升、行走限位裝置靈敏度，并先進行空運轉。

四、吊裝作業前，均應試吊一次，捆好梁后，應先將卷揚機制動2—3次，然后將梁吊離少許，檢查鋼絲繩有無跳槽、護梁鐵瓦有無竄動、脫落等情況，確認可靠后方可正式作業。前后吊梁卷揚機應動作一致，受力均勻，嚴防出現卷揚機偏載過大及梁體劇烈擺動的現象。

五、吊梁時，不準突然變速或開倒車，以免梁體擺動．

六、梁片在起吊、行走和下落時，應盡量保持水平。

七、架梁時，設專人看護吊梁小車卷揚機鋼絲繩，同時應設專人在墩臺監視梁體運行情況。

八、起重鋼絲繩，需要每周檢查一次，按有關規定保養、更換。

九、工作終止時，機械停在車線上，把吊鉤上升到位，切斷電源，吊鉤上不得懸掛重

必須避免急劇的啟動、制動、打反車。

專業生產架橋機廠家認為主梁是架橋機金屬結構中主要的受力結構件，保養的好壞直接關系到架橋機的性能、安全和壽命，因此，在使用中應加倍注意保養。

當由于操作不當，造成主梁或其它構件有殘余變形、失穩現象時，應立即停止使用，并通知生產廠家或有資質的單位查找原因并予以修復。

每周檢查一次主梁和其它各部分的連接焊縫，發現裂紋應立即停止使用，且必須由具有資質的施工單位或個人實施重焊修復，經檢驗合格后方可繼續使用。

目前，公路架橋機按架設跨度定型有四種規格：30m、40m、50m、55m，相對應的架設噸位有100t、110t、120t、140t、150t、160t、180t、200t、220t等。在上述四種跨度規格中，主梁結構形式主要是三角桁架。（也可是空腹箱型，從多年工程實踐經驗的角度向用戶首推三角桁架雙主梁結構）架橋機除了以上跨度、噸位外，還可根據客戶的實際需進行任意噸位、任意跨度的設計。蜂窩梁的架橋機其重量介于箱形梁和桁架梁之間，鋼性大撓度小，過孔時無需前導梁又不需增加配重便可直接過孔。

　　目前，國內、外雙主梁架橋機（單導梁架橋機屬鐵路架橋機，此不介紹）從結構形式、工法、工況大致可分為三種機型。

公路架橋機使用前的四大注意事項

1、檢查公路架橋機所有的機械部件，連接部件，各個保護裝置以及潤滑系統的安裝，潤滑等情況，其結果應該要符合《安裝使用說明書》的相關規定的要求；

2、清除現場內的雜物，并且要有足夠的試驗場地和空間；

3、檢查公路架橋機鋼絲繩端固定的可靠性，鋼絲繩在卷筒，滑輪中纏繞方向的正確性；

4、檢查公路架橋機，中心導電裝置，劃線，變壓器以及各種電機的電線的鏈接是不是正常，是不是出現了松動的存在，并且要檢查接地是不是良好。