洛陽隧道窯爐設計推薦 君鼎窯爐質量有保證

　　如果采用雙層窯頂設計方案，以上難題則迎刃而解，可解決干燥焙燒一體式隧道窯磚坯干燥的技術難題，那么，干燥焙燒一體式隧道窯原料適應性較差的問題也將隨之解決，不必擔心原料制成磚坯后在窯內干燥帶出現的各種技術難題，從而可以選擇頁巖、煤矸石、尾礦、淤泥、城市建筑渣土等更多種類的原料生產燒結磚，擴大原料的適用范圍。

總而言之，成為贏家。各行各業盡然，磚瓦行業也是如此。請看那些成本低管理好的磚廠，那個不是幾十年的經驗！想成功想成為贏家先成為，想成為，先學習知識。

坯體表面受熱后，表面水分汽化蒸發，而坯體內部水分則因物料水分差而移向表面，再由表面蒸發，直到坯體得以干燥，這是傳熱過程。

隧道式干燥窯熱源即干燥用的余熱的根源是隧道式焙燒窯尾部磚體輻射出的殘余熱能與周圍的氣體（以空氣為主）通過傳導和對流方式把其加熱，形成熱的氣體，通常稱為窯爐余熱。

燒結磚燃煤煙氣S02的治理，與火電廠煙氣治理類似，分別在燃燒前、燃燒中及燃燒后三個階段。

2.2燃燒前階段

燃燒前階段，應盡量采用工業廢渣作為燃料如粉煤灰、鍋爐渣，其中S02含量低，燃燒后，煙氣中S02的危害也較小。其次，應嚴格選擇硫含量低于1%的原煤作為燃料。

由于燒結磚內可溶性硫酸鹽引起泛霜、同時石灰引起燒結磚的石灰爆裂。因此，采用添加石灰石粉作為鈣質脫硫劑，在磚坯內部的焙燒過程中進行脫硫的方式，脫硫效率如何，研究較少也未見報道。

移動式隧道窯屬于一次碼燒大斷面隧道窯范疇，但是受窯車墊層磚限制，難以克服火焰折射的燒制盲區，不容易安裝外燃燒氣體裝置，對燒結簿壁空心砌塊有一定的難度。

我小時候是“窯二代”，怕同學稱“窯主”，現在進入社交圈，又怕朋友說“建窯的”。這種被的陰影，必須給投資者抺掉，也給我們自己抹掉……只有大斷面隧道窯可以滿足投資者的三大需求：先進性、實用性和成就感。