單梁行車超載報警器歡迎來電「微特技術」

它不但能對起重設備的起重量超載進行有效的監控和保護，還能對起重機電機電源錯相、缺相、過流、過壓、欠壓、堵轉、短路、三相不平衡等常規參數進行有效的監控和保護。因此對保證人身和設備安全起到了積極作用。其強大的功能和靈巧的設計是起重設備安全保護的理想配套產品。

1、適用主回路電壓：AC380V

2、工作電源電壓：AC380V±10% 或 AC220V±15%用戶可選。

3、環境溫度：-30～80℃。

4、環境條件：無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體。

5、在沒有雨雪侵襲的地方。

電子式起重量限制器的工作原理：

載荷傳感器是本裝置的檢測元件，載荷傳感器將載荷（起重量G）轉換為與其成正比的電信號。目前，起重機起重量限制器中使用的載荷限制器主要有電阻應變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻應變式。經載荷傳感器將載荷轉換成電信號后，通過放大器將信號放大。放大后的信號一路經A/D變換器變換成數字量，由顯示器顯示重量值，另一路送入比較器與預先設定的基準信號進行比較，不同的基準信號決定了起重量限器的不同動作點。比較器的基準信號可設定在起重機額定載荷的90%左右，為預報警值，當起重機起吊的實際重量大于預報警值時，比較器輸出高電位，并驅動聲光電路，使其發出繼續聲光信號，提醒司機注意起重機已接近滿負荷。預報警信號不是必須的，有些起重量限制器中沒有設預報警。比較器的基準信號可設定在額定起重量的100%-110%之間，當實際載荷超過設定值時，比較器輸出高電位，由此觸發一個延0時電路，經一定延0時后由門電路輸出一個高電平驅動聲光電路發出持續報警信號，與此同時，門電路的輸出高電平通過一個功率開關三極管驅動繼電器動作。繼電器的一個觸頭串接在起升機械的控制線路中，當繼電器通電動作后，切斷起升機構的電源，電動機停止起升作業，起到保護的目的。

起重機械具有下列情形之一的，使用單位應當及時予以報廢并采取解體等銷毀措施：

（一）存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值的；

（二）達到安全技術規范等規定的設計使用年限或者報廢條件的。

 起重機械出現故障或者發生異常情況，使用單位應當停止使用，對其全0面檢查，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。

 發生起重機械事故，使用單位必須按照有關規定要求，及時向所在地的質量技術監督部門和相關部門報告。

當塔式起重機突然進行超載運作時，力矩限制器的受力情況也會發生極大的變化，頂桿的行程過大，如果其行程在超過了110%力矩作用是，將會造成頂桿的開關受到了損害，無法起到開關作用，zui終使力矩限制器無法起到應有的作用。

一般情況下，在施工現場的實際工作過程中，由于相應的起重量與起重臂幅度之間存在著一定的關系，即在某一幅度應該對應著某一起重量。因此，某些情況下某一幅度無法滿足使用者的需求，例如，對于5013的塔式起重機來說，正常情況下，50米的臂時起重的重量正常情況下應該是1.3噸，但是在實際的應用過程中，為了爭取時間，達到施工的目的，往往會超過了1.3噸，zui終必須經常地松動螺絲從而增大開關之間的距離，保證塔式起重機可以進行工作。這樣的失效方式是完全屬于人為的。