河北大型破碎錘下缸體優選企業 云舟機械

破碎錘可以說是除鏟斗外的挖掘機屬具了

破碎錘可以說是除鏟斗外的挖掘機屬具了，不過，對于破碎錘的日常維護，卻沒有引起駕駛員的足夠重視，很多人往往停留在檢查螺栓是否松動、定時打黃油、檢查液壓油有無異常等層面。破碎錘和挖掘機一樣，都需要按照廠商的手冊進行定期的檢查、維護和保養，保證破碎錘可以隨時處于可工作的狀態下。每兩個工作小時就需要打黃油，或者每天4次。對于大型破碎錘，要先取下保護塞。

破碎錘的潤滑又是可以保障其正常工作,減少磨損的有效途徑

破碎錘作為和挖掘機配套使用的工程機械，在日常施工中的相關工程中是不能少的，而破碎錘的潤滑又是可以保障其正常工作，減少磨損的有效途徑，首先要知道設備潤滑油的選擇問題，還有就是在選擇的時候要根據設備的結構、材質都是要結合起來才可以選擇到合適的潤滑油，這個步驟很關鍵。為了使設備在不同的環境下能夠獲得足夠的潤滑，潤滑油內需要加入一定量的添加劑，各種潤滑油所加的添加劑也是不一樣的，所以在添加的時候也是需要我們注意的。

破碎錘應使破碎物體的表面保持90度

在實際施工中，破碎錘應使破碎物體的表面保持90度，即垂直于破碎物體的表面，并應盡可能隨時保持。如果破碎機的角度傾斜，破碎頭將從破碎物體的表面滑落，這將使破碎機受到側向力，導致鉆桿磨損或斷裂更快，甚至導致活塞損壞。另外，在開始起鉆前，請選擇合適的起鉆點，確認鉆桿確實穩定后，再開始起鉆。當破碎錘工作時，鉆桿應始終垂直于破碎物體的表面。并使鉆桿緊緊壓住破碎的物體，破碎后應立即停止破碎錘工作，以防止空打。連續無目的的沖擊會導致破碎錘前體的損壞和主螺栓的松動，這可能會嚴重損壞主機本身。

破碎錘發生拉缸現象的原因

破碎錘發生拉缸現象的原因主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等，往往會造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。1。發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析:（1）發動機水量不足（2）水循環不良-節溫器工作失靈（3）風量不足（4）水質差;2.發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析:（1）供油時間過早或過遲（2）供油量過大;3.發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析:（1）機油油量不足（2）機油變質（3）機油黏度過低（4）機油溫度過高;