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發布時間:2021-01-10 15:52  
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NSK自1916年在日本開始生產軸承以來,一直為各行業的發展做出貢獻。
現在,NSK作為綜合軸承廠家,在廣泛的領域滿足用戶的各種需求。
下面由上海愷聯軸承有限公司簡單介紹一下有關軸承的知識:
軸承,其實就在我們身邊,而且用量驚人。以汽車為例,一輛汽車中一般要使用100到150個軸承,如果沒有軸承,車輪將咯咯作響,變速箱的齒輪無法嚙合,汽車將無法行駛。
不僅汽車,鐵道車輛、飛機、洗衣機、電冰箱、空調、吸塵器、復印機、電腦,甚至飛行于遙遠太空中的人造上,都有軸承的身影。軸承在提高機械運行效率及節能方面發揮了重要作用。令人遺憾的是,由于軸承是在機械內部悄無聲息的運轉,大家很少有機會能直接看到軸承的真面目。但軸承確實是維持機械穩定發揮功效的重要零件。憑借技術優勢,和NSK產品的品質優勢已經為各用戶解決了眾多難題。
軸承的英文是“Bearing”,“Bear”有支承、承受的含義。在日語中,軸承被寫作“軸受”,這是因為軸承是用來支承旋轉的軸的,即取“支承旋轉軸”的含義。
上海NSK軸承代理商 日本進口NSK軸承 授權代理侵權必究
上海愷聯軸承為您詳細介紹一下NSK圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道為線接觸的軸承。 負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。
根據套圈有無檔邊,分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN型雙列軸承。
該軸承內圈、外圈可分離的結構。
內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。
在內圈或外圈的某一側有雙擋邊, 另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。
雙列的圓柱滾子軸承,對徑向負荷剛性高,主要用于機床主軸。
一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
根據圓柱滾子軸承套圈擋邊的有無,分以下各種形狀。NU型、N型、NNU型及NN型適用于自由側軸承。NJ型、NF型,可以承受一定程度的一個方向的軸向載荷,NH型及NUP型作為固定側軸承使用。
NH型圓柱滾子軸承是由NJ型圓柱滾子軸承和L形擋邊圈組裝而成的。
NUP型軸承在安裝時請將擋圈的刻字側朝外。
日本NSK角接觸軸承特性及精度:
如今,OEM廠家的要求越來越高,NSK的各種角接觸球軸承所采用的設計,可滿足這些多樣化要求。角接觸球軸承有接觸角度,因此,可同時承受徑向載荷和單方向上的大的軸向載荷。另外,角接觸球軸承負載徑向載荷時,由于該載荷含有軸向成分,所以,一般都是將數個軸承組合起來使用,如2個、3個或4個等。NSK備有并提供全規格的角接觸球軸承。滾珠絲杠支撐軸承NSKHPS?高負載驅動滾珠絲杠支撐軸承NSKTAC02系列、03系列這是符合設計簡潔化及降低了成本的高功能設計軸承系列。
特點
鋼 ― 采用可使軸承壽命可以延長80%的超清潔鋼
高超的潤滑技術 ― NSK的潤滑劑技術可使潤滑脂的壽命延長并提高軸承的性能
高品位鋼球 ― 高速轉動時安靜且順暢
超精加工的滾道面 ― 特殊的珩磨加工,將噪音控制在程度,改善了潤滑劑的分散性并提高了其壽命。
接觸角 ― 備有接觸角為15度、25度、30度、40度的各種產品
保持架 ― 備有聚酰胺制、鋼制、黃銅制的各種保持架
{日本NSK軸承}{日本NSK軸承型號查詢}
我們知道,大部分軸承在損壞后一般情況下都進行更換了,但是對于有些NSK軸承,修復起來如果成本不高的話,我們會選擇對軸承進行修理。
日本NSK軸承型號查詢 日本進口NSK軸承
基準變換組合修理法
有時設計基準變形太大,無法使用,就要選擇其他一些面作基準,同時進行尺寸鏈重新整合。例如,若NSK軸承體變形太大,就應當以回轉組件為基準,重新加工校正軸承體,然后再按重新加工出來的軸承體尺寸,調整裝配尺寸鏈,采用修配調整環的方法,按尺寸鏈的排列順序檢測修理,后達控制封閉環精度的目的。無論機床、半導體及液晶制造裝置、注塑機、工業機器人,還是以及近年來興起的設備,制振、免震設備,鋰電池制造設備等全球各種需要先進技術的產業制造領域,都采用了NSK的精機產品。
基準不變組合修理法
在修理和調整尺寸鏈精度時,根據基準重合原則,只選用一個基準面為基準,即設計基準,而其他所有作用面的修理都以此面為基準。這種組合修理基準,便于檢查精度,減少積累誤差。例如,調速型液力偶合器修理中,常以軸承體為基準。