河北壓鉚機價格服務至上

無鉚鉚接機

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。這種一體機功能的實現，對鉚接機用戶來說是非常有利的，當需要使用鉚接工藝時，設備就是一臺鉚接機，當需要使用壓力功能是，通過簡單的拆裝3個螺釘，鉚接機就變身為一臺壓力機，同時，無論是鉚接機還是壓力機，原有的鉚頭模具都可以通用。無鉚釘鉚接機(也稱為TOX連接設備,tog-l-loc連接設備)有三種系列，分別為旋鉚式無鉚釘鉚接機、液液增壓無鉚釘鉚接機和氣液增壓式無鉚釘鉚接機，無鉚釘鉚接機可廣泛用于汽車、輕工、精密機械、電器及家電、五金裝飾等各類薄金屬板件的連接，如： 汽車天窗.保險杠.排氣管.油箱.制動器罩殼.車門.儀表框架.發動機支架.發動機罩殼.車尾蓋板.冷卻器.座椅.搖窗機.消聲器.冰箱門.洗衣機殼體.風機殼體.復印機機座.計算機殼體.牙醫機外殼等等產品的連接。

數控鉚接機

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。采用數控分度盤的數控鉚接機（轉盤鉚接機）是新一代鉚接機型。該機鉚接直徑大的達到為9mm，采用二軸程序控制配以國際的11瓣梅花徑向結構，鉚接功能強大、過程穩定無晃動，鉚后零件表面光潔美觀。自沖鉚鉚接點的動態疲勞強度高，遠遠優于點焊等傳統薄板連接工藝。該機具有豐富的調整功能，其鉚接行程、鉚接壓力、進給速度、鉚接量都可調校，系統壓力也可調節，充分保證很好的鉚接效果。 該機適用于同一工件上同心眾多鉚點鉚接，省去多次調整、定位、對心工序，同時可對中心距保留較好的精度。也適用于大型，普通鉚接機無法正常加工的領域。

鉚接機使用維護

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。

1、不要加工超過標稱能力以外的工件。

2、不要長時間工作在高壓狀態下。

3、鉚頭的伸出長度不要超過規定值。

4、遇到異常立即停車檢修，直致故障排除。

5、設備的導軌每月應涂抹一次黃油，使其潤滑和防銹。

6、鉚頭的裝拆要輕慢，特別是在拆卸鉚頭時不要使用蠻力拔出，應旋轉鉚頭并緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置，安裝鉚頭后鉚頭位置會出現明顯的偏差，此時應拆卸紅色安全罩，將鉚座安裝到位后才可使用，否則機器很容易損壞。

7、使用中鉚頭在加工某些材料時會出現輕微的粘結現象，為了保證鉚接的質量，應定時對鉚頭進行清理，防止金屬粘結加厚。清理時將鉚頭固定在車床的卡盤上，然后用砂紙進行拋光。

8、每兩周應對設備進行日常維護，主要維護項目如下，如發現問題，應及時處理。

A、檢查氣動三聯體油杯中潤滑油是否足量，否則應將油杯注滿。

B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固，是否有漏氣現象。C、檢查鉚頭形腔內是否有粘結現象，如有應予以清理。

D、給球面副加注潤滑脂。

9、每6個月應分批分次對設備進行停產檢修，主要對以下項目進行檢查，如發現問題，應及時修 復。

A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣現象，否則應更換密封圈。

B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固，是否有漏氣現象。

C、檢查鉚頭伸出長度是否超標，否則應予更換。

D、檢查鉚頭擺動情況是否正常，否則停機檢修，如為球面副問題應及時更換或修復球面 副。

E、檢查主軸旋轉時的噪音及鉚接質量是否異常，如是應進行檢查，如問題為軸承磨損或損壞應立即更換軸承。

F、給球面副加注潤滑脂。

G、導軌等部位應涂抹黃油，使其潤滑和防銹。

10、維護保養應安排專人定時負責，如遇到不能解決的問題，應及時與廠家取得聯系。

自動鉚釘機有哪些鉚接工藝?

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。      自動鉚釘機的半空心鉚釘鉚接工藝 跟著汽車工業的開展，對汽車經濟性請求越來越高，從而使汽車制造商愈加注重車身總成的輕量化和銜接的高質量，并追求增加車身質量的方法，個中之一就是運用輕型資料，如鋁、塑料等原料。 迄今為止，自動鉚釘機的點焊(電阻焊)是銜接鋼板車身構造的次要辦法，不只有利于大量量消費，并且質量也結實牢靠；但是關于黑金屬與有色金屬的銜接，有色金屬(如薄鋁板)之間的銜接，金屬與非金屬的銜接，非金屬之間的銜接，點焊就很艱苦或力所不及了。鉚接機逐漸取代了錘鉚、沖壓等落后工藝，成為體現企業加工能力、提高產品加工質量、提高生產效率的新型設備。 作為停止大量量消費的汽車，在車身零件粘接、焊接、鉚接等銜接中，為了順應疾速和主動化的消費需求，為了銜接不克不及點焊和難于點焊的資料，鉚接特殊是自沖鉚接，越來越遭到注重和青睞。 自動鉚釘機的半空心鉚釘的自沖鉚接工藝半空心鉚釘的自沖鉚接工藝