云南TD350型斗式提升機的行業須知 興文機械優良廠家

TD350型斗式提升機主要構件

TD350型斗式提升機四大特性

斗式提升機廠家產品適用于低處往高處提升，供給物料通過振動臺投入料斗后機器主動接連工作向上運送。根據傳送量可調理傳送速度，并隨需選擇提升高度。

  斗式提升機驅動功率小，選用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型安置.在物料提升時簡直無回料和挖料現象，因此無效功率少；TD型斗式提升機在規劃時確保物料在喂料、卸料時少有撒落，減少了機械磨損。提升規模廣，這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料，密封性好，環境污染少；運轉牢靠性好，先進的規劃原理和加工方法，確保了整機運轉的牢靠性,無故障時間超越2萬小時。提升高度高.提升機運轉平穩，因此可達到較高的提升高度；運用壽命長，提升機的喂料采取流入式，無需用斗挖料，資料之間很少發生揉捏和碰撞現象。TD型斗式提升機在規劃時確保物料在喂料、卸料時少有撒落，減少了機械磨損。

  作為一種新型節能、的提升設備，在老廠進行技術改造時，可用其替代，近似標準的HL、PL型垂直斗式提升機。TD350型斗式提升機廠家產品具有結構簡單，占地面積小，技術指標先進，工作牢靠，運用修理便利等特點

TD350型斗式提升機的日常該怎樣維護

  TD350型斗式提升機具有運送量大，提升高度高，運轉安穩可靠，運用壽命長的長處。 適用于運送粉狀，顆粒狀和小塊的非磨蝕性和磨蝕性材料，如煤，水泥，石材，沙子，粘土，礦石。 機器的首要部件可分為：運轉部件，驅動設備，上部設備，中心殼體和下部設備。

1，運轉部件

運轉部件由料斗和特殊板鏈組成，NE400是雙排鏈。

2，驅動設備

驅動設備首要由多個驅動組合構成，驅動渠道設有查看框架和欄桿，分為左側和右側兩種。

3，中心部分

一些中心部分配有導軌，以避免鏈條在作業期間左右搖擺。

4，上位設備

上部設備的方位是為了避免鏈條搖擺，而且設備有導軌，即雙排鏈條，棘輪止回器和排出口設有止回橡膠板。

5，下部設備

 下部設備配有自動張緊設備，NE400首要用作帶重箱的張緊設備。

假如TD350型斗式提升機在一段時刻內未運用，則需要對其進行拆開和存儲。 拆開時應注意哪些問題？ 在生產過程中運用鏟斗提升器并不是每天都在運用。它經常在一段時刻后用于切換方位或移動到室內。 此時，需要拆開斗式提升機設備。斗式提升機應有大負荷標志，在提升、降落時重量不許超負荷(1T)送電后，檢查卷揚限制器、行程限位器、聯鎖開關等安全設備，動作活1絡可靠，并進行試吊起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。有序的拆開作業，如何保證“上下設備”不影響設備的正常運用。

 拆開TD350型斗式提升機時，首要要注意的是安全性。 在拆開鏟斗升降機之前，負責人依據設備方案制定方案，并在新方位的拆開，設備后，次序和放置上寫下書面章程。應在設備周圍放置警告標志，以避免物體墜落和無意中損傷別人。

 雖然沒有必要考慮運用免維護軸承的問題，但36％的軸承過早失效是因為所用光滑劑的技術參數不正確或不充分形成的。 滿意運用要求。

 不可避免的結果是缺少恰當光滑的軸承會在預期的運用壽命之前很久就會失效。 因為軸承通常是機器中難以接近的部件，忽略光滑通常會導致各種問題。 在無法進行手動光滑的情況下，SKF的全自動光滑系統可用于光滑。運用壽命長，提升機的喂料采納流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發作揉捏和磕碰現象。 運用推薦的SKF光滑脂，光滑東西和光滑技術，有助于明顯削減停機時刻。

如何降低TD350型斗式提升機機筒噪音

     TD350型斗式提升機機筒內出現異常噪音的主要原因是料斗脫落、損壞或松動。出現這種情況要立即停車，認真檢查并修復脫落、損壞或松動的料斗。

     頭輪與底輪正常工作時噪音很小，當出現異常噪音時，是由于密封或潤滑不良，導致軸承損壞，由軸承座發出的。認真檢查頭輪與底輪軸承狀況，如軸承已損壞，應及時更換。

     TD350型斗式提升機要在無負荷狀況下啟動，停車前先停止喂料，將物料卸完后方可停車。喂料要均勻不能超出提升機的額定輸送量。以免提升機下部發生堵料現象。該提高機具有驅動功率低、運用范圍廣、密封性能好、環境污染輕、運用壽命長、提高高度高1級特色。如發生堵料必須立即停機清除；提升機在首1次使用或修理后運行100小時，要重新檢查整機，擰緊所有螺栓接點。

     TD350型斗式提升機在工作過程中應保持各潤滑點正常潤滑，如裝備有慢動裝置，慢動裝置必須在空載狀態下運行。定期檢查各部件的運行情況，檢查各連接處螺栓是否緊固，牽引件與料斗是否磨損損壞。如有損壞應及時拆換。４、新裝畚斗帶每工作２個班次（提升機負荷工作１０小時以上），調整一次底座上的調節螺桿以張緊皮帶。常因某部件工作不正常而發出異常噪音，發出異常噪音的主要部位有聯軸器、提升機頭輪與底輪、提升機筒內部等。

     聯軸器處發出的異常噪音，有時還伴有與電機轉動頻率相同的振動噪音。發生該故障的主要原因是由聯軸器前后兩軸不同心所引起的。應及時調整電機和減速機的位置，保證電機軸和減速機軸同心。