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發布時間:2020-07-19 22:43  
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不銹鋼焊接風管的加工流程你了解嗎?
1、管子下料
(1)應嚴格按照圖紙進行,材料在切割前要仔細核對尺寸是否正確。
?。?)下料時,以免浪費材料。
?。?)先整體排料,然后再下料,以便控制好管子的用量。
(4)如果使用車間不銹鋼風管,那么切割時應使用機械或者等離子切割,其余的可使用火焰切割。
?。?)切口端面的傾斜偏差,不能超過2毫米。
2、坡口制備
應按照規范要求進行,連接主要是采用焊接。如果是中、低壓管道坡口,宜采用V型;如果是高壓管道,則采用YV型坡口。坡口加工應平整,沒有什么缺陷。
3、管道預制
進行不銹鋼焊接風管預制時,應有嚴格的預制允許偏差,而且預制件應按規定要求進行編號,以便進行質量控制。
4、管道對接焊口的組對
車間不銹鋼風管對接焊口的組對,應做到內壁齊平,且錯邊量不宜超過壁厚的10%。

不銹鋼風管一共有三種方法:
1、不銹鋼風管之手工焊:這個方法使用起來很普遍,并且操作容易,主要是靠人進行調節,焊縫填充材料為電焊條。
2、不銹鋼風管之金屬極氣體保護焊:它屬于氣體保護焊,也是一種電弧焊,是在保護氣體下,焊條被電弧融化。
3、車間不銹鋼風管之鎢極惰性氣體保護焊:電弧是在鎢電焊絲和工件之間產生,因此要求保護氣體為純氣,且焊絲是不帶電的,因此不僅可以手動送入,也可以機器送入,有時也可以不送入。

不銹鋼風管及其附件在具體應用上。要求要具有強度高、內外表面光滑平整、外形美觀,以及良好的耐腐蝕性等特點。如果不符合這些條件的話,那么就不能使用。在安裝位置上是沒有限制的,是可以進行靈活安裝的,而且操作起來比較方便。
車間不銹鋼風管是風管的一種,起初是應用在船舶及空調等這些行業中,是為了船舶的通風,以及空調系統中的換氣等。之后逐漸擴展,應用在火車、地鐵、礦山等這些行業中,以及一些民用設施中。從目前來看,其的應用,可以說是越來越廣。
如果不是一些環境要求需要的話,不用在車間不銹鋼風管上鍍鋅。因為,不銹鋼具有良好的耐腐蝕性。而對普通鐵皮也是很重要的,因為鐵皮容易生銹腐蝕。所以要鍍鋅處理,以免出現這個問題,而且還可以起到保護作用。、
