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發布時間:2021-08-09 22:29  
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匹配220馬力國六機油箱容積有區別
匹配220馬力國六機油箱容積有區別 作為重要的生產、運輸工具,貨車的底盤配置至關重要,目前國六排放標準的時間點步步逼近,不少卡友在選車時考慮一步到位直接購買國六車,實拍的這款德沃斯Q9和歐航都搭載的是國六發動機。 德沃斯Q9搭載的是安康B4.5NS6B220發動機,輸出220馬力,在1300-1500RPM時可爆發峰值扭矩820N·m,通過DOC DPF SCR的技術路線達到國六排放標準,并且帶有發動機缸內制動技術。 歐航搭載的是福田康明斯F4.5NS6B220發動機,輸出220馬力,在1300-1500RPM時可爆發峰值扭矩820N·m,同樣搭載的是康明斯系列合資發動機,兩款發動機的數據相差并不大。

內飾簡單大方以實用主義為王說完了外觀
內飾簡單大方以實用主義為王 說完了外觀,我們再來看看德沃斯車型的內飾設計。打開車門首先能看到一個帶有多項調節功能的氣囊座椅,其中自帶的腰部支撐功能非常實用。此外在離合器旁邊還配備有歇腳板,可以在長途行車中讓左腿得到適度的放松。 如圖可以非常清晰地看到實拍車的內飾設計以及各大功能區,除此之外直觀的就是車輛的空間表現,首先是車輛駕駛室寬度達到了2.55米,即便是坐三個人也不顯擁擠。其次就是駕乘人員的腿部空間也是很寬裕,并且貫通式地臺也讓空間利用率更高。 實拍車配備有水發泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤,通過應用銀色飾條和轎車化的功能按鍵設計,使得方向盤整體看起來頗為。儀表盤則是采用機械式指針 液晶屏的設計,整體展示信息也較為豐富,滿足日常使用。 在中控臺位置,實拍車以實用主義設計為主,整體布局不花哨,通過簡潔明了的設計,讓次駕駛它的人也不會感到手足無措,當然如果能再加點飾條或者不同顏色飾板的點綴,那自然是更好的了。 車輛雖然是一款高頂車型,但其只配備了一個臥鋪,這樣直觀的好處就是頭部空間更加寬敞,同時得益于駕駛室采用外凸設計,臥鋪寬度達到600mm,伸直腿和翻身都是毫無問題的,并且對于中短途一個人行車來說,整體空間匹配可以說完全足夠日常使用。

德沃斯中卡內部配有氣囊減震座椅
內飾方面 德沃斯中卡儀表臺沒有采用現在流行的半環繞設計,相反,則采用了貫通式設計。這樣的設計對于一款中卡來說,可有效提升駕駛室內的通過性和中間座位的腿部空間。 德沃斯中卡內部配有氣囊減震座椅,對于經常跑運輸的駕駛員來說,大部分時間都是在車上度過。一款舒適的座椅可以為駕駛員減輕不少疲勞。 德沃斯中卡的配置上很豐富,標配電動車窗,操作更加便捷,同時避免行車時分散注意力。另外,該車還標配了中控鎖,并配備了遙控折疊鑰匙,讓用車體驗更智能,更舒適。 德沃斯中卡人性化方面做得也很不錯,比如豐富的儲物空間,和行業內寬的駕駛室,寬度達到了2235mm,內部寬度也達到了2100mm。值得一提的是,德沃斯中卡的臥鋪寬度達到600mm,加之2100mm的長度,能滿足雙人長途行車的需要。
