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愛(ài)普拉鋰電充電機(jī)應(yīng)用范圍廣，具備成熟的鋰電池充電解決方案

鋰電池憑借良好的性能廣泛應(yīng)用于電動(dòng)叉車、公交車、轎車、電動(dòng)工具、電動(dòng)游艇或AGV小車等以電源為動(dòng)力的設(shè)備中，具備能量密度大，體積小、充電時(shí)間短等特點(diǎn)。愛(ài)普拉多功能鋰電池充電機(jī)引進(jìn)了德國(guó)ABL的充電技術(shù)擁有成熟模塊方案及IGBT方案，目前正廣泛應(yīng)用于鋰電池充電行業(yè)，如鋰電叉車充電、鋰電清掃車充電行列。而且某些設(shè)備上，充電超過(guò)一定的時(shí)間后，如果不去取下多功能鋰電池充電機(jī)，這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電，還將開(kāi)始放電-充電循環(huán)。

多功能鋰電池充電機(jī)在充電時(shí)是如何監(jiān)測(cè)電池各項(xiàng)狀態(tài)的？

多功能鋰電池充電機(jī)在充電時(shí)是如何監(jiān)測(cè)電池各項(xiàng)狀態(tài)的？當(dāng)電池電壓上升到涓流充電閾值以上時(shí)，提高充電電流進(jìn)行恒流充電。鋰離子充放電設(shè)備的過(guò)電流、過(guò)電壓和短路保護(hù)要求當(dāng)設(shè)備直流輸出電壓、電流超過(guò)規(guī)定值，測(cè)試點(diǎn)短路時(shí)，要求設(shè)備能與蓄電池?cái)嚅_(kāi)數(shù)據(jù)采集通信接口還容易發(fā)生過(guò)流等故障，電池充放電系統(tǒng)采用CAN接口作為各級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)之間、監(jiān)控系統(tǒng)與檢測(cè)設(shè)備之間的通信接口。所以選擇鋰電池充電機(jī)廠家盡量選擇具有一定研發(fā)實(shí)力的廠家，產(chǎn)品質(zhì)量才能得到保障。

使用多功能鋰電池充電機(jī)給鋰電池組充電有哪幾個(gè)充電階段？

使用多功能鋰電池充電機(jī)給鋰電池組充電有哪幾個(gè)充電階段？鋰電池的充電進(jìn)程可以分為3個(gè)階段：涓流充電、恒流充電、恒壓充電。鋰電池的充電方法是限壓恒流，都是由芯片操控的充電方法為：檢測(cè)待充電電池的電壓，假如電壓低于三福特，要先進(jìn)行預(yù)充電，充電電流為設(shè)定電流的十分之一，電壓升到三福特，進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)充電進(jìn)程。設(shè)定電流進(jìn)行恒流充電，電池電壓升到四點(diǎn)二福特，改為恒壓充電，堅(jiān)持充電電壓為 四點(diǎn)二福特。此刻，充電電流逐漸下降，當(dāng)電流下降至設(shè)定充電電流的十分之一時(shí)，不再充電。所以計(jì)算充電時(shí)間并不只是單純的按照總功率來(lái)計(jì)算。改鋰電池后基本上電池組是處于一個(gè)免維護(hù)的狀態(tài)，只需要做到定期充放電即可，大大節(jié)約了各種維護(hù)成本。