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車用潤滑油的潤滑性能下降

無論是車用潤滑油還是工業潤滑油，在使用過程中都會出現潤滑油進水造成乳化現象的問題。如果了解潤滑油進水的來源，就能有針對性減少潤滑油進水量防范乳化現象。導致潤滑油的潤滑性能下降:因為潤滑油中進水將會形成油包水的狀態，不能形成連續的油膜，相對于潤滑油來說其潤滑效果必然變差，以至于潤滑性能下降、磨損增加，設備壽命縮短，同時也會加速油品變質、油泥增加;

如何避免潤滑油中含水工作

為了保證潤滑油產品的使用效果，盡量避免潤滑油中含水工作，所以建議采取如下措施:1、查找水進入的途徑，從源頭上進行解決;2、對于潤滑油中含有少量水，建議對其進行脫水處理后使用;3、對于油品水分含量超過換油標準中規定值時，建議對油品進行更換，也可以對其進行脫水處理后進行檢測，合格后使用，如果不合格，建議進行更換。

合成潤滑油是通過化學合成方法制備成較高分子的化合物，再經過調配或進一步加工成的潤滑油。合成潤滑油分為6類：有機酯、合成烴、聚醚、聚硅氧烷（硅油）、含氟油、酯。

汽車使用的潤滑油(液)主要有以下七種

汽車使用的潤滑油(液)主要有以下七種：（1）發動機潤滑油。包括用于發動機的機油和用于柴油發動機的柴油機油。在汽車潤滑油（液）的使用中，發動機潤滑油是重要的一類。它制作復雜，技術性能要求很高。是車用潤滑油中消耗量大的一種。（2）車用齒輪油。這類油主要用于雙曲線后橋或前橋的齒輪傳動，及換擋齒輪潤滑。（3）車用自動傳動液（ATF）。主要用于自動變速即通常所說的自動換擋系統。（4）車用液壓減震油（液）。主要用于汽車的減震系統。（5）車用制動液，俗稱剎車液。主用于汽車的剎車系統。（6）發動機冷卻液。用于各種汽車發動機的冷卻系統。（7）汽車用潤滑脂。主用于汽車輪轂軸承的潤滑，汽車底盤球節、轉向節、萬向節和底盤上其它部件的潤滑及水泵軸承的潤滑。