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              發布時間:2021-01-20 09:56  

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              全車沒有動作:會檢查先導壓力,和大泵壓力,能分析到先導鎖、先導泵、主泵斷軸的原因。

              █單獨動作故障:沒有動作或動作慢、無力,還是先檢查兩個壓力,然后會根據檢查到的單獨故障動作的兩個壓力,去分析這個動作的執行元件、主閥、溢流閥內泄原因

              異響:泵、閥、工作裝置的油缸馬達會出現異響,老司機操作時間長了會分析判斷出異響的位置,以上是否正常的聲音,如果他覺得異常,會做相關的外觀檢查和故障部位的工作現象、工作壓力是否異常的判斷分析。


              黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密封性。

              殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。




              水箱開鍋加冷水

              在發動機超負荷作業、散熱不好等情況都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應是加水。但是,如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂,所以這個時候應該先停止發動機,等其自然冷卻之后在進行加水。

              氣缸間測量不準

              測量氣缸間隙,應該在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。但是,很多的修理工在測量的時候,就會因為一時不注意在其它方向進行測量。但是,因為其裙部斷面為橢圓形,所以,氣缸間隙并不相等。





              液壓油溫高的主要因素:    

               1、泄漏

              2、節流    

               3、散熱

              十八、液壓油箱蓋損壞,不能保持住壓力,會使油箱內無背壓,泵吸油口無壓力,進油阻力增大,泵易吸入空氣,造成泵過早損壞。

              十九、K3V  112調節器:

              1、 功率調節彈簧—大的有5圈、6.5圈的,小彈簧一般都是5圈。

              反饋桿組件兩邊的小片中心的孔有大孔,也有小孔,要特別注意。兩個調節器的彈簧尺寸必須一致,片的孔也都必須相同,否則,會造成變量不同步,憋車、或慢,或兩個泵壓力不一致。