成品抗震支架銷售商,山東金材門窗制造廠

成品抗震支架在機電安裝工程中的施工技術

（1）管道和電線套管允許縱向偏移，但不得超過側向支撐間距的1/16；風管允許偏移，但不得超過風管寬度的2倍。

（2）水平管道在90°轉彎時，需設成品抗震支架；其他角度轉彎長度大于抗震設計間距的1/16時，需設側向及成品抗震支架。

（3）計算水平地震力荷載時，只需考慮滿負荷重量而不需要考慮其他因素。

（4）成品抗震支架不應限制管線熱脹冷縮產生的應力，當把熱脹冷縮因素考慮在內時，縱向吊架應在構件選型上考慮所選型號應能抵抗管線的熱脹冷縮應力。

（5）保溫管線的成品抗震支架管碼需按保溫后的尺寸考慮，門形吊架用于保溫風管，水管亦按此考慮。

成品抗震支架的安裝要求

1）加工應規整，位置應正確，埋設平整牢固。 

2）成品抗震支架與管道連接緊密，固定應牢固。 

3）成品抗震支架不得漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。

4）固定在建筑結構上的管道支架，不得影響結構安全。 

5）成品抗震支架的間距根據不同材質，按照設計及施工規范要求進行設置。 

6）給水立管管卡安裝，層高≤5米每層設置一個，層高≥5米，每層安裝不得小于2個，管卡安裝高度1.5-1.8米。兩個以上管卡可勻稱安裝。 

7）當各種管材為綜合支架時，綜合支架間距取大管設置間距，小管再補充單獨的支吊架。 

8）管道安裝完畢后，應按照要求逐個核對支架的形式、材質位置。 

9）型鋼加工應盡量采用機械切割，當必須采用氣割時，應切割規整。支架開孔時≤Φ12的口徑采用臺鉆開孔，≥Φ12采用氣割開孔。 

10）吊桿的絲扣伸出螺母的長度應是螺母直徑的1/2為宜。 

11）成品抗震支架的形式應參照本方案施工。施工中對安裝形式如有爭議時可另協商調整。 

12）倡導使用共用支架。對大面積使用的一些支架宜先做樣板，以點帶面（特別是本文無提及的做法）

成品抗震支架是地鐵工程中不可缺少的部分

成品抗震支架是地鐵工程中不可缺少的一個部分，主要是對一些給排水、消防、供暖和通風等工程設施提供抗震加固的作用。我們可以在走道管線集中區域布置成品抗震支架，并盡可能地將線路布置美觀和分好類。畢竟這樣可以充分滿足施工時的一些需要，并方便日后維護。

為了合理利用有效的地鐵空間，我們需要做很多準備工作，包括做好機電管線布置的綜合平衡，和成品抗震支架間配合使用，做出的滿足結構和裝修的各個位置方案，避免交叉時產生沖突。

可千萬別小看了這一點，合理布置線路并使用成品抗震支架后，對施工的順利進行有很大的幫助。因此，在地鐵機電設備管線安裝和抗震設計施工中，需要注重綜合布置管線技術和和合理使用綜合管廊.