900KW康明斯發電機組免費咨詢

康明斯發電機組啟動時不能轉動主要原因有：一是較長時間停放后次啟動，柴油機不能轉動。二是柴油機在運行中出現異常響聲突然熄火，再啟動時柴油機不能轉動。

1）較長時間停放后次啟動，柴油機不能轉動原因一般為蓄電池極柱接觸不良，啟動線路未接通或蓄電池線路內部斷路，線路不通；蓄電池存電量不足，不能帶動啟動機旋轉等。或啟動線路本身有斷路之處；啟動機磁力開關有故障；啟動機齒輪未能與柴油機飛輪齒圈嚙合而導致啟動不了。

處理方法：此時可分別對極柱，蓄電池線路、啟動機磁力開關、啟動線路進行檢修。

2）柴油機在運行中出現異常響聲突然熄火，再啟動時柴油機不能轉動。這種情況多為抱瓦、黏缸、曲軸或連桿折斷導致柴油機不能啟動。另外，進、排氣門卡住或挺桿卡死，以及活塞項部有異物，也會造成啟動時柴油機不轉動而無法啟動。

處理方法：針對上述可能出現的故障部位，應分別拆檢柴油機曲軸箱、氣門室罩蓋以及汽缸蓋。

康明斯柴油發電機的活塞環損壞原因

柴油發電機的活塞環工作運行條件惡劣，如果使用、維護及裝配不當，常造成活塞環損壞，直接影響柴油機的使用可靠性和壽命。偏向磨損，特點：活塞環上下端面與環槽的磨損較小，單側或在圓周面上有厚度不均勻磨損；活塞環滑動面上因粘著磨損而產生縱向劃痕；活塞環與活塞頂部有竄氣的痕跡。原因：活塞在氣缸中的位置不正。其主要影響因素有：新機或大修后的柴油機磨合不足；氣缸套因受熱不均而局部變形以及氣缸套裝入缸體位置不正；連桿彎曲、扭曲嚴重；曲軸軸向間隙過大等。

柴油發電機組目前在國內及國際上一些大型數據中心應用廣泛，怎么保護柴油機組設備在運行中少受損害甚至不受損害，是目前電力系統存在的難題。發電機組在運行中，容易發生單相接地故障，這個故障說大不大，縮小也不算小。如故障電流較小，對發電機組，乃至整個供電系統都不會有影響；如果故障電流達到一定值，就會出現電弧接地，極容易產生弧光接地過電壓，而發電機的耐壓和絕緣都比較弱，會進一步擴大定子繞組絕緣損害范圍，甚至燒損鐵芯，產生高于正常狀態時的機械壓力作用于發電機及其回路，后發展成為相間或匝間短路，造成整個供電系統故障，不能運行、甚至發電機組也會報廢，提高了原料成本及維護成本。

柴油發電機組是由各個系統組合而成，每個系統都缺一不可，進風系統就是其中之一，相信很多人還不了解，給大家詳細的講解一下。

一、進風中吸聲片，沒有特別要求則采用80mm厚的吸聲片，片間距為120mm。

二、進風消聲為土建消聲室的形式，設計圖中無特別說明時，則消聲室內均布80mm厚的吸聲片，間距為150mm。

三、進風消聲系統的入口安裝鍍鋅鋼絲以防止異物進入到機房，出口用鋁合金菱形壓網進行裝飾并用扁鐵固定。出口要求與吸聲墻體或天花板在同一平面上，并用鋁角裝飾。