同步皮帶型號信賴推薦

橡膠同步帶，聚氨酯（PU）同步帶

同步帶材質：橡膠同步帶（黑色；纖維芯），PU同步帶（白色，黃色，半透明；⑥帶背面裂紋或帶變軟⑦運行噪音過大同步帶齒有梯形齒和弧齒兩類，弧齒又有三種系列：圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒（R系列)。鋼絲芯，纖維芯同步帶種類：無縫環形同步帶，開口同步帶，有接口PU鋼絲芯同步帶同步帶加工：同步帶分切，同步帶接駁（PU同步帶），同步帶開槽，同步帶打孔，以及在同步帶上加擋塊、加橡膠、加花紋、加海綿、加綠布等。詳情可點擊下圖中的特殊加工同步帶察看。

教你如何正確拆除同步帶輪

　　1、拆卸時，先在皮帶輪與轉軸之間做好位置標記，擰廠固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可以在內孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出，可以用急火圍繞皮帶輪迅速加熱，同時用濕布包好軸，同時不斷澆冷水，以防止熱量傳入電動機內部。

　　2、裝配時．先用細鐵砂布把皮帶輪、轉軸的軸孔砂光滑，將皮帶輪對準鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲入槽內。鍵在槽內要松緊適度，太緊或太松都會傷鍵和傷槽，太松還會使皮帶打滑或振動。

電機輸出軸與傳動軸間傳動帶的功率計算

電機輸出軸與傳動軸間傳動帶的功率計算Pb=KaP=0.126kW。由于要求傳動、傳動平穩準確、力小、結構緊湊，采用靠嚙合傳動的H型同步帶。根據同步帶設計計算，選用300H300型周節制梯形同步帶。帶輪的設計，小帶輪為雙擋圈，大帶輪采用無擋圈形式，這樣便于拆裝和防跑偏。但由于它多用于一些安靜的場所，因此其傳動噪聲就成了突出的問題。?

稱重輸送機構采用平帶輸送包裝物。平帶的接頭，采用“齒形嚙合”的形式，這比重疊式接頭的速度要高，并且平行度高，工作穩定性好。前后輸送機構采用輥子輸送包裝物，結構簡單，成本低。?

2.3  剔除分選機構?

剔除分選機構選用氣缸實現。氣缸的選用是由行程、克服阻力的拉力或推力決定。選用QGBⅡ321×500。其特點為：氣體來源廣泛，無污染，能作往復運動，可以通過電磁閥的控制實現自動剔除或分選動作。將來汽車工業對齒形傳動帶的需求是運用壽命能至25至30萬千米，運用溫度是-35°至150°C，瞬時高溫能至175°C，耐油性>。剔除分選機構安裝在后輸送機構上，使稱重輸送機構與剔除分選機構分開，這樣可以防止剔除分選機構在動作時對稱重輸送機構產生干擾，降低稱重準確性。

3  單片機動態稱重控制的系統組成及軟件結構?

3.1  單片機動態稱重控制的系統硬件組成?

雙面齒同步帶的節距和齒形等同于單面齒同步帶的齒形和節距

雙面齒同步帶的節距和齒形等同于單面齒同步帶的齒形和節距。

雙面齒同步帶按帶齒的排布可分為兩種標準型式：DA型雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈對稱排列，見圖（a）；DB型雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈交錯位置排列，見圖（b）

a

b

型

同步皮帶型號同步皮帶型號

號

齒數

節線長（MM）

480

DS8M

60

560

70

600

75

640

80

656

82

680

85

720