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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 07:36  

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              集裝箱的優(yōu)勢(shì):

              1、能長(zhǎng)期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度;

              2、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物可以直接換裝,并可從一種運(yùn)輸工方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具;

              3、縮短貨物的在途時(shí)間,加快車(chē)船的周轉(zhuǎn);

              4、車(chē)船裝卸作業(yè)機(jī)械化,節(jié)省勞動(dòng)強(qiáng)度。






              要經(jīng)營(yíng)好一個(gè)專線物流公司,必須要構(gòu)建起專線物流經(jīng)營(yíng)必備的資源與能力,打造自己的服務(wù)產(chǎn)品,不斷完善和優(yōu)化專線物流的戰(zhàn)略系統(tǒng)、組織系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)五大核心系統(tǒng),構(gòu)建起市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)能力,建立和完善保證企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)管理機(jī)制,使企業(yè)由小變大,由弱變強(qiáng),持續(xù)發(fā)展下去。

              銘誠(chéng)物流公司發(fā)展的越來(lái)越好,當(dāng)然也是因?yàn)橛幸粋€(gè)懂經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理、能領(lǐng)導(dǎo)的多面手,掌握必要的專線物流經(jīng)營(yíng)管理知識(shí)和技能,不斷地提升自身的領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和能力。好的經(jīng)營(yíng)者帶出來(lái)的好的團(tuán)隊(duì)是有專業(yè)的能力,專業(yè)的服務(wù)的。






              自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn):

              1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投資高。

              2、貨架安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長(zhǎng)。

              3、儲(chǔ)存貨物的品種受到一定限制,對(duì)長(zhǎng)大笨重貨物以及要求特殊保管條件的貨物,必須單獨(dú)設(shè)立儲(chǔ)存系統(tǒng)。

              4、對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理和技術(shù)人員要求較高,必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)才能勝任。






              物流公司選擇時(shí)要注意:


              1、服務(wù)質(zhì)量;銷(xiāo)售人員、服務(wù)人員是否有較高的服務(wù)意識(shí)、專業(yè)的服務(wù)形象、積極的服務(wù)態(tài)度等;

              2、網(wǎng)絡(luò)信息化;信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)管理的工具,是否具有較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)保障系統(tǒng)、條形碼標(biāo)示、辦公自動(dòng)化、物流信息同步化等;

              3、性價(jià)比;物流公司所提供的物流服務(wù)的質(zhì)量跟其運(yùn)輸價(jià)格的比值是否對(duì)等。不能單從價(jià)格選擇,更要看其同時(shí)所提供的增值服務(wù)與反饋的滿意程度是否合乎高等級(jí)物流公司的要求。










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