礦山提升絞車來電咨詢 安徽特力

礦用防提升絞車減速器系統熱功率的定義 近些年，硬軸頸漸開線齒輪圓柱齒輪減速器的運用逐步普遍，與同規格型號軟齒面傳動齒輪減速器對比，其承載力和系統輸出功率損害值另外擴大，殼體排熱總面積則相對性減少。系統排熱不夠造成 減速器溫度上升，進而危害潤滑脂品的性能，造成系統潤化、密封性無效;從而使軸頸造成膠合板或傳動齒輪熱形變，乃至傳動齒輪金屬材料改變，使系統傳動系統性能惡變。因而如何確定減速器的熱承載力已變成設計方案盒應用中急切需要處理的難題。 礦用防提升絞車減速器是由傳動系統副、滾動軸承、殼體、液壓密封件、潤滑液和額外制冷設備等構成的一個系統。說白了減速器系統熱功率就是指因為潤化情況下運作的減速器，當其做到系統限溫度時能夠傳送的很功率大的稱之為系統的溫度限輸出功率，通稱熱功率。在選擇礦用提升機鋼絲繩的時候要參考提升機使用情況去具體分析4礦井提升鋼絲繩結構影響在鋼絲繩相同的下，絲數越多，鋼絲的就越細，這時鋼絲繩雖然柔軟一些，但是不耐磨，所以在立井提升中，應多采用6股19絲或6股37絲。 安徽省特力重工機械礦山設備生產制造有限責任公司技術專業生產制造調度絞車、單速提升絞車、回柱提升絞車、運送提升絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山設備商品和零配件。

礦用防爆提高絞車的平時檢查和維護保養 按時檢查設備 (1)檢查并且用鐵錘，檢查各一部分的聯接構件(如地腳螺栓，螺栓，針等)是不是松脫，并觀查齒合齒輪減速機的檢查孔。 (2)檢查汽車機油進氣系統的工作中標準和剎車系統的情況。 (3)檢查標示螺帽的深層以點亮建筑，并維護設備和設備，這類狀況是一切正常的。 (4)檢查轉動構件的可靠性，比如滾動軸承震動，中央部委和基礎設施建設的地腳螺絲(螺絲)是不是松脫。 (5)側傾維護裝置已檢測。 (6)試著松掉信號裝置并檢測各種各樣信號(包含全部位，起動，終止，應急信號等)。 (7)檢查全部接觸點(信號板，電機轉子操作面板，換相等)的接觸點磨壞，誰能夠恢復點燃(用金剛沙布和小刮尺)或拆換以維持觸碰。 (8)在檢查和調整密封圈，滾動軸承等繩子離合的狀況下，皮帶盤轉動。 (9)開展檢查以改進海運集裝箱以及附設組織的構造(比如汽車停車站，聯接裝置，鐵籠等)是一切正常的。 (10)檢查垂釣用彈黃系統軟件的安全系數，連動裝置和潤化裝置等設備。 (11)檢查井筒裝車設備(比如汽車機械設備，汽車登山者，鏜床，汽車停車站或汽車油箱基座，防護門等)的工作中。斜井提升由于鋼絲繩的輥筒摩擦加重了磨損，因此鋼絲直徑應該選擇粗一些的。 (12)依據《煤礦安全規程》的規定，檢查起重吊裝鍍鋅鋼絲繩的生產制造標準，并為鋼絲繩卷筒布局鍍鋅鋼絲繩。 安徽省特力重工機械礦山設備生產制造有限責任公司技術專業生產管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提高絞車、刮板機等礦山設備商品和零配件。

礦井提升絞車的可靠運行直接關系到煤礦生產的 安全 ,而提升機信號系統的可靠性和準確性是礦井 提升和安全運輸的重要保證 PLC控制技術 、網絡通訊技術 、音頻通訊技術 、漢字顯示 技術等多種先進技術 ,具有聲光兼備 、數漢并存 態監視、故障診斷 、存儲記憶 、安全閉鎖等優點 其在通訊方面,采用網絡通訊技術 ,井下無論有幾個 水平 ,都只需 。應用PLC 控制技術 ,不但提高了信號傳輸的可 靠性和準確性 在不改變系統硬件的前提下,僅靠改變 PLC 內部的 程序就可滿足用戶要求 。有效地解決了信號系統中 的遠距離傳輸和可靠性問題 存儲井口信號臺本次、前次 、前前次的打點 記憶信號 完成急停信號對安全回路的閉鎖、停車信號 閉鎖等內容 112井口信號臺 主要完成各種提升信號的按鈕檢測、漢字顯 示及聲音提示 。當提升機處于下放狀態時，電動機工作于發電狀態，將勢能轉化為電能。包括有運人 、檢修、水平聯系 等選擇按鈕 、慢下、停車 、急停等信號按 完成對本水平及井下各種信號的閉鎖功能和監控功能 完成本次、前次 、前前次打點的存儲記憶功能 當提升機即將啟動時,會發 出“信號已發 ,嚴禁入罐”的語言提示 113井下信號臺 完成各種提升信號的按鈕檢測、文字提示 包括工作方式信號、工作執行信號及其他信號 系統的基本構成及功能本信號系統由車房信號臺 、井口信號臺 、井下信 部分構成,各部分的邏輯 控制中 各部分之間的信號傳輸采用RS485 通訊模式

礦井提升機運輸操作及安全事項

1、作業前應仔細檢查繩頭、連環、插銷、信號裝置、擋車裝置等是否完好,巷道內有無雜物,有問題須處理后方可作業。

2、把鉤地點只許專職把鉤工一人操作,把鉤工有責任制止爬車和巷道內行走人員,嚴禁行車時行人。

3、有下列情況不得掛鉤:(1)有變形或有裂紋連環、插銷,有影響運輸安全的壞礦車未修理;(2)材料車未捆緊扎牢或高寬超過規定;(3)串車數超過規定;(4)檔車欄有問題;(5)有人員行走。

4、下放車時操作順序:(1)按規定數將礦車一個一個連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)復查一遍礦車連接正確后,再打開擋車器;(4)將礦車推出,進入斜坡,鋼繩帶緊后,無脫鉤跑車,再打車欄;(5)把鉤工進入躲洞,發出下放信號,并觀察礦車運行,如有跳道、脫鉤應立即發出停車信號(“一停”、“二拉”、“三放”);(6)關閉檔車器和檔車欄。煤礦用提升機絞車液壓站故障的排除和維護礦用絞車液壓站系統故障的現象各種各樣，產生故障的原因也是多方面的，在具體的實際檢修過程中，要根據工作經驗具體地判斷出故障的部位，然后按著檢修程序進行修理。

5、掛鉤時的操作順序:(1)按規定數將礦車一個一個連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)把鉤工進入躲洞,發出提升信號,并觀察礦車運行情況,如有跳道、脫鉤應立即發出停車信號;(4)礦車提升100米以上后,把鉤工方可出躲避洞進行其它操作。礦用提升絞車減速器使用注意事項A、當減速機與主機全部安裝在基礎上時，才能用紫銅片調正中心。

6、摘鉤:把鉤工聽到下放或上拖礦車信號時,應進入躲避洞,并注意觀察礦車運行情況,待礦車停穩后再出洞摘鉤,如遇礦車跳道應及時發出停車信號。

7、礦車跳道,不準用絞車硬拖。