移動摩托車檢測設(shè)備推薦貨源 同力1站式服務

    珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具備單獨修建機動車輛綜合型能檢驗站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。（一）機械系統(tǒng)移動式摩托車檢測線的控制系統(tǒng)、設(shè)備基本由機械測試平臺來承載和支撐。

技術(shù)性特點 本機器設(shè)備能夠檢驗：軸（輪）重、制動系統(tǒng)、 燈光效果、有機廢氣 1. 凈重檢驗軸重 300 kg 2. 容許窄輪寬 50 mm 3. 容許寬輪寬 200 mm 4. 輪距 600---1500Mm

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測，最后通過計算判斷制動性能是否合格。

摩托車檢測線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標定桿，點擊【后夾緊】、【前夾緊】，點擊【清零】，如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過大，超過了±0.05mm,請反復點擊

【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉標定桿，點擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊，裝上磁性表座和百分表，此時百分表的零點與輪偏儀的零點要一致才能進行下一步的工作。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。它針對我國道路特點和摩托車的實際情況，充分吸取了國內(nèi)外各種檢測線的先進技術(shù)，使得該設(shè)備功能更加趨于完善，性能更加穩(wěn)定，使用更加方便。

由于摩托車車速表或測速傳感器長時間的使用，會出現(xiàn)指示值與實際速度值不符的誤差。車速表如果指示值不準會給駕駛員帶來潛在危險。速度表校驗檢測試驗臺滾筒由調(diào)速機構(gòu)驅(qū)動，滾筒速度可通過變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復雜

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年創(chuàng)立，始終技術(shù)專業(yè)開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造機動車檢測機器設(shè)備和自動控制系統(tǒng)。企業(yè)目前工業(yè)區(qū)45畝，修建了12000平米工業(yè)園廠房，坐落于廣東珠海市國家高新技術(shù)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測機器設(shè)備及檢驗操縱智能管理系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的系統(tǒng)化有限責任公司。經(jīng)廣東技術(shù)性質(zhì)量監(jiān)督局嚴苛檢驗，我公司產(chǎn)品主要質(zhì)量指標均顯著高于國家標準。同力公司敬告用用戶，在摩托車檢測線舉升和下降的整個過程中，嚴禁人員進入檢測線機架的下部，操作人員須在距檢測線四周1米外進行操作，四周不得有圍觀人員，以免發(fā)生意外事故。

（一） 檢查氣缸是否動作正常，工作協(xié)調(diào)。制動力測試時，夾板夾緊非測試論；輪偏測試時，鎖緊氣缸縮進，放松前浮動臺架，前后夾板同時伸出，夾緊車輪。