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發布時間：2021-08-12 15:29

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無功調差參數設置不一致切換導致發電機誤強勵事故分析

（1）事故現象：

某電廠200MW機組處于發電狀態，有功200MW，無功 100Mvar。勵磁調節器正常工作中，A通道為主通道，B通道為從通道，處于備用狀態，勵磁調試人員觀察勵磁電流，進行通道切換試驗，通道切換命令（A通道至B通道）發出后，勵磁電流突然增大，勵磁變壓器保護動作，作用于發電機解列跳閘。其次，電線是不是漏電，尤其是地線跟發電機組觸摸的當地是不是可靠。

（2）事故分析：

事故發生后，檢查B通道和勵磁變壓器保護裝置，結果表明B通道和勵磁變壓器保護裝置均工作正常，重新開機，B通道也能正常帶負荷運行。但發現當發電機空載時，進行A通道和B通道切換，發電機定子電壓無擾動；（4）康明斯柴油發電機組排氣系統:康明斯柴油發電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發揮了發動機性能。當發電機負載時，進行A通道和B通道切換，發電機定子電壓有明顯的偏移，遂將事故原因分析重點放在A通道和B通道參數差異上，比較發現：A通道無功調差系數為0，B通道無功調差系數誤設置為-15%。

（3）事故處理：

重新設置無功功率調差系數，A通道和B通道定值相同，發電機并網后重新做A通道和B通道切換試驗，試驗順利完成，發電機定子電壓、無功功率和勵磁電流無明顯變化。

檢查勵磁調節器勵磁電流過勵限制定值和勵磁變壓器保護裝置定值配合情況，保證出現誤強勵時，勵磁調節器勵磁電流過勵限制先動作降低勵磁電流，不能出現勵磁變壓器保護先動作于發電機解列。

近端負荷設置負調差引起發電機無功波動故障分析

（1）故障現象：

某大型國企自備電廠60MW機組，原勵磁系統為老式模擬式勵磁調節器，利用檢修期間更換為微機型勵磁調節器，勵磁調節器調試完成后，發電機進行并網試驗，試驗期間發電機無功功率運行穩定，數天后，發電機重新開機后，發電機機端電壓和無功功率出現長期不平息的波動現象。通過滾動式技術引進戰略，東風康明斯在產品開發上實現與歐美市場的同步發展，從而跳躍式地提升中國中重型柴油機的技術水平。

（2）故障分析：

故障發生后，電廠和廠家技術人員對故障進行技術分析，對試驗期間的錄波數據和故障時的錄波數據進行對比分析，結果顯示前后的不同：試驗期間發電機的負荷主要輸出至高壓母線（35KV），再經由高壓母線（35KV）供給企業使用；重慶康明斯發動機有限公司的技術與美國康明斯公司同步發展，通過法國BVQI審核的ISO9001：2000國際質量認證，產品質量不斷提高，市場份額逐漸擴大，公司的綜合實力不斷增強，連續十一年被評為重慶工業企業50強。而故障時發電機的負荷主要供給低壓母線（6.3KV）使用。重新對定值進行核算，無功調差系數設置為-4%，由于發電機主接線采用單元接線，因此調試人員根據勵磁標準中無功功率調差設定的建議，選擇無功調差系數為-4%，但是忽略低壓母線負荷的作用，對于母線負荷而言，發電機定子與負荷之間阻抗為零，根據無功功率調差系數的物理意義，對于機端負荷較重的發電機組，其無功功率調差系數必須為正。

（3）故障處理：

將無功功率調差系數更改為4%后，發電機無功功率波動很快平息后，運行穩定。