冷卻塔設備噪聲治理貨源充足 蘇州提福濟環保2

蘇州提福濟環保工程有限公司是一家提供噪聲防控解決方案的專業服務商，致力于為高i級酒店、辦公場所、工業企業、學校、醫院、娛樂場所等客戶提供國際一i流的聲學，減振，降噪類可靠產品，以及專業的噪聲治理一體化解決方案。

提福濟公司可以為建筑物中的降噪工程提供從設計到制作到安裝的配套服務。包括浮筑地板、輕結構隔聲墻、吸隔聲板材、活動隔聲墻（隔聲屏風）、隔聲門、吸隔聲天花、各類機電設備的隔聲罩、消聲器、消聲百葉。

公路交通噪聲

公路交通噪聲主要來源于機動車發動機殼體的振動噪聲、進氣聲、排氣聲、喇叭聲、制動聲以及輪胎與路面之間形成的噪聲。測量結果表明，車速為每小時50～100公里時,在距離交通干線中心15米處,拖拉機噪聲為85～95分貝,重型卡車為80～90分貝,中型或輕型卡車為70～85分貝,摩托車為75～85分貝,小客車為65～75分貝）。是在一次強噪聲作用下造成的聽力損傷，如爆i破作業、火器發射或其他突然發生的巨響所形成的強脈沖噪聲和弱沖擊波的復合作用，使外耳道氣壓瞬間達到峰值，強大的壓強可使鼓膜充血、出血或穿孔，嚴重時可致聽骨鏈骨i折。車速加倍,交通噪聲平均增加7～9分貝。

公路交通噪聲治理方案：

1、公路交通噪聲：一般在城市道路及高速路通過鄉村居民聚集區路肩處安裝聲屏障。

鐵路交通噪聲

鐵路交通噪聲主要來源于列車與軌道之間的摩擦碰撞聲及機車風笛聲。列車與軌道間產生的噪聲源強主要跟機車類型，鐵路等級、軌面狀況、軌枕情況、線路平直度、行駛速度等有關。風笛聲具有明顯的瞬態效應，一般比較短促，且處于運動狀態。

地鐵、輕軌噪聲

地鐵與輕軌噪聲與鐵路噪聲類似，但由于地鐵處于地下布置，涉及到有站間與站點的通風與空調工程、站臺內室內混響聲嚴重（建筑聲學）等問題。

交通治理方案：

1、鐵路交通噪聲：一般在城市內及通過鄉村居民聚集區處安裝聲屏障。

2、地鐵、輕軌噪聲：地上線路兩側安裝聲屏障或封閉式消聲通道，地下線路通風井道安裝井道消聲器。站臺內針對通風及空調系統的設備、風管及井道安裝隔聲房及消聲器。冷卻塔等露天設備安裝隔聲房。室內安裝裝飾吸聲體。

提福濟在噪聲治理領域具有完備的檢測評價系統和先進的計算與模擬預測軟件平臺，我們在通過多個項目實施驗證，建立了“檢測-判斷-評價-設計-預測-優化-加工-安裝-交付”一整套完整的服務體系，可以處理工業噪聲事件中不同階段的問題。

電動機產生的電磁噪聲是由于電磁場交替變化，定子與轉子之間交變電磁力，導致鐵磁體磁滯伸縮，進而引起相連機械部件或空間容積振動而產生;由于電源不穩定也可以激發定子振動而產生噪聲。電磁噪聲峰值的中心頻率大致為110Hz左右，屬于典型的低頻噪聲。2、鐵路交通噪聲：一般在城市內及通過鄉村居民聚集區處安裝聲屏障。機械噪聲以中高頻為主，產生了一個很寬頻帶的噪聲。