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發布時間:2020-12-31 08:19  
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當混凝土自由傾落高度大于3M時,須采用串筒和溜槽等工具,或在柱、墻的模板上,沿其高度方向留出“門子板”,將混凝土改為側向入模,以此縮短傾落高度,澆灌時應分層下料,分層振搗,防止漏振。5、露筋預防措施(1)嚴格按照設計圖紙和標準規范進行鋼筋安裝,確保鋼筋安裝位置準確。加強現場檢查,發現鋼筋綁扎松動時立即加固、偏位時立即調整。(2)要求使用砼墊塊。6、蜂窩預防措施(1)加強模板驗收,防止漏漿,重復使用模板須仔細清理干凈,均勻涂刷隔離劑,不得漏刷。 次數用完API KEY 超過次數限制

1、修補預留孔道時,先穿入鋼束再用鐵皮將鋼束覆蓋以免堵塞管道部分,混凝土修補時應注意不得減少管口直徑。
2、選擇配方,修補側面混凝土空洞時,宜用低流動配方,以便分層砸實,防止流塌。
1)修補底面混凝土空洞宜用高流動度的配方,便于利用模板頂緊擠實。
2)修補較大體積的混凝土空洞宜用樹脂混凝土,分層砸實,zui后用樹脂砂漿將面抹平(在與原混凝土的接觸面上涂刷樹脂膠后也應先鋪一層樹脂砂漿)。
3、修補操作
打底子:用樹脂膠涂刷修補面,力求薄而勻,有些未除凈的粉塵則用刷子反復搓刷,使粉塵混入樹脂膠,增強粘著力,砸實和抹面分二次砸實,表面砂漿照面刮平 次數用完API KEY 超過次數限制

板面起皮、剝落
板面起皮主要是因施工中水灰比過大或因施工時表面砂漿有灑水提漿現象所致;剝落與混凝土強度不足、縫內進入雜物有關。
3坑槽與孔洞
砂石含泥量過大,與水泥漿體界面結合較差,容易導致坑槽與孔洞,加速損壞。
1.3板塊損壞1脫空、板塊活動和唧泥
因填縫料失效或貫穿裂縫等原因造成雨水透過路面,侵入基層和路基。路基及基層耐水性差,在水的作用下軟化,強度下降,導致支承力不均勻,在行車載荷的影響下導致路面板與基礎部分脫空。完整的路面板產生翹起或下沉現象,在接縫或裂縫處,基礎中細粒材料可能和水一起擠出,形成唧泥。 次數用完API KEY 超過次數限制