沈陽LNG氣化撬銷售價(jià)格行情,歐科能源技術(shù)公司

LNG氣化站槽車的停放有何規(guī)定?

LNG氣化站槽車的停放有何規(guī)定? LNG氣化站槽車按規(guī)定的位置單獨(dú)停放，充滿液體的槽車不得進(jìn)入車庫。槽車中途停放，必須遵守LNG氣化站的下列規(guī)定： (1)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛; (2)不得停靠在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方; (3)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，10m以內(nèi)不得有明火和建筑物，夏季應(yīng)有遮陽措施，防止曝曬; (4)中停車檢修時(shí)，應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，不準(zhǔn)有明火作業(yè); (5)途中停車如果超過6h，應(yīng)與當(dāng)?shù)亻T聯(lián)系，按的安全地點(diǎn)停放車輛。

LNG加氣站的空溫氣化器和調(diào)壓系統(tǒng)是如何操作的?

LNG加氣站的空溫氣化器和調(diào)壓系統(tǒng)是如何操作的？ 1、關(guān)閉LNG加氣站的空溫氣化器出口閥，緩慢打開空溫氣化器的進(jìn)液閥，待空溫氣化器內(nèi)壓力與貯罐內(nèi)壓力相等時(shí)，緩慢打開空溫氣化器出口閥。 2、松開(逆時(shí)針)調(diào)壓閥調(diào)節(jié)螺栓，關(guān)閉用氣點(diǎn)閥門，打開調(diào)壓閥進(jìn)口閥門、出口閥門;分別逐個(gè)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥至設(shè)定壓力，一般一級(jí)調(diào)壓調(diào)至0.09～0.095Mpa，二級(jí)調(diào)壓閥根據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方法：旋緊(順時(shí)針)調(diào)壓閥調(diào)節(jié)螺栓，同時(shí)注意閥后壓力表指針的變化，當(dāng)指針接近設(shè)定壓力時(shí)，緩慢調(diào)節(jié)直至壓力穩(wěn)定在設(shè)定壓力值位置。 3、打開用氣點(diǎn)閥門，點(diǎn)火用氣，觀察用氣使用情況，并注意調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，以滿足用氣點(diǎn)使用壓力，穩(wěn)定后鎖緊調(diào)壓閥調(diào)節(jié)螺栓，旋上保護(hù)罩。 4、在用戶使用用氣量時(shí)，要觀察氣化器的結(jié)霜情況(尤其在冬天)。當(dāng)氣化器出口出現(xiàn)結(jié)霜情況時(shí)，說明氣化器氣化量不夠，已滿足不了使用要求，這時(shí)應(yīng)采取如下措施解決：①、加噴淋水，②、加強(qiáng)通風(fēng)，③、增加或調(diào)換大的氣化器。

LNG氣化站貯罐的壓力調(diào)整至恒壓

LNG氣化站貯罐的壓力調(diào)整至恒壓： 利用貯罐自帶的增壓閥、節(jié)氣回路、增壓器把貯罐的壓力調(diào)整在一定的范圍內(nèi)（一般控制在0.2～0.35MPa），若貯罐內(nèi)的壓力不夠，可通過調(diào)整增壓閥升高設(shè)定壓力，從而獲得足夠的供液壓力確保正常供氣。正常工作時(shí)，貯罐增壓器的進(jìn)液閥和出氣閥需要打開，以保證貯罐增壓器正常工作，確保貯罐的工作壓力。 、貯罐操作主要是開關(guān)出液口閥門及氣相使用閥門，一般出液口、氣相使用閥門均為雙閥，靠近貯罐的一只閥門是常開閥門，另一只是工藝操作閥，這樣，一旦工藝操作閥因經(jīng)常開關(guān)而損壞，把近罐的根部閥關(guān)閉就可以修理。