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發(fā)布時間:2020-03-05 11:38  
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柴油是壓燃式發(fā)動機(即柴油機)燃料,也是消耗量的石油產品之一。由于柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經濟,故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、農用機械的動力。柴油是復雜的烴類混合物,碳原子數(shù)約為10-22。主要由*蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點。我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝點分級,輕柴油有10,0,-10,-20,-35五個牌號,重柴油有10,20,30三個牌號。
柴油的密度
0號柴油的密度在標準溫度20°C一般是0.84--0.86g/cm之間。
柴油的幾個指標和標準:
著火性( Ignitability):
高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣,并立即自動著火燃燒,因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點(在空氣存在下能自動著火的溫度)低,則滯燃期短,即著火性能好。一般以十六烷值作為評價柴油自燃性的指標,也可以有柴油指數(shù)或十六烷指數(shù)表示。