您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-04-23 04:22
【廣告】
肉制品冷鏈是伴隨著科技進步的發展、工業制冷的發展趨勢而創建起來，是以冷藏設計概論為基本，以工業制冷為方式，在低溫標準下的貨運物流狀況。因而冷鏈基本建設規定把所涉及到的生產制造、運送、銷售、經濟發展和專業性等各種各樣難題集中化起來考慮到，融洽相互之間的關聯，以保證 肉制品在加工、運送和銷售全過程中的安全性，它是具備新科技成分的一項低溫自動化控制。
肉類食品冷鏈包含冷藏加工、冷藏存儲、冷藏運送、冷藏銷售四個關鍵環節。冷藏加工環節關鍵涉及到的冷鏈裝備是制冷、和冷凍設備，不但規定商品自身低溫，還規定加工自然環境低溫，以合理抑止自然環境中微生物的繁育。我們知道冷鮮肉又叫保鮮肉，是指嚴格執行檢驗檢疫制度屠宰后的畜迅速進行冷卻處理，使tongti溫度在２４小時內降為０－４攝氏度，并在后續的加工、流通和銷售過程中始終保持在這個溫度范圍內的鮮肉。冷藏存儲環節關鍵涉及到各種冷藏間、加工間的致冷，除開對溫度有嚴格管理以外，對自然環境中的環境濕度也是有嚴格管理。冷藏運送環節的關鍵是持續、、靠譜的溫控，這對冷藏車的特性及實時監控系統明確提出了十分高的規定。在冷藏銷售環節，肉類食品商品也要歷經冷藏、二次加工和銷售三個小環節，其關鍵取決于冷藏柜的恰當應用和銷售工作人員的標準實際操作。
肉類質量全國聯控
在加強冷鏈物流基礎設施建設方面，在大中城市周邊布局一批肉類低溫配送和處理中心，建設經濟適用的預冷設施，配備節能、環保的長短途冷鏈運輸車輛，推廣應用快速準確的檢測設備和試劑。
加快節能環保的各種新型冷鏈物流技術的自主研發、引進消化和吸收。積極推進冷鏈物流的信息化。
依托肉類產品優勢產區、重要集散地區和集中消費地區，建立區域性肉類產品冷鏈物流公共信息平臺，實現數據交換和信息共享，優化配置冷鏈物流資源，為建立冷鏈產品監控和追溯系統奠定基礎。加快市場信息、客戶服務、運輸管理和交易管理等應用系統軟件開發，健全冷鏈物流作業的信息收集、處理和發布系統，全方面提升冷鏈物流業務管理的信息化水平。具體要求是，肉在放入冷庫前，先將庫溫降到零下4℃左右，肉入庫后，保持-1℃～0℃之間。推廣應用條形碼、RFID、GNSS、電子標簽等技術，建立全國性和區域性的肉類產品質量安全全程監控系統平臺。明確冷鏈物流信息報送和交換機制，提高政府監管部門的冷鏈信息采集和處理能力，提高行業監管和質量保證水平。
目前我國主要從全球20多個國家進口豬肉，進口來源國包括德國、西班牙、美國、加拿大、丹麥、法國等，2016年分別占比約21%、16%、13%、11%、10%、6%。孫建波認為，如果要加大對美國的豬肉進口完全可以不用過大增加全年的總進口量，而是通過政策層面的調控減少某些國家的豬肉進口，從而達到增加對美國豬肉進口的目的。孫建波認為，如果要加大對美國的豬肉進口完全可以不用過大增加全年的總進口量，而是通過政策層面的調控減少某些國家的豬肉進口，從而達到增加對美國豬肉進口的目的。
“所以我們認為加大對美國豬肉的進口對的影響極其有限，對于此輪豬周期價格走勢影響有限，豬周期的拉長主要還是國內企業的大規模擴產，國內豬價的走勢仍然取決于自身供需狀況，產能出清階段仍然需要等待，周期反轉預計在2019-2020年出現。”
