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發布時間:2020-12-26 11:25  
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制冷系統運轉過程中,空氣壓縮機將蒸發器中的低壓氣態制冷劑不斷地吸入,經壓縮機工作后,變為高壓制冷劑蒸汽,流向冷凝器。由于壓力較高,在冷凝器中進行著冷凝過程,向周圍環境散發大量的熱量,從冷凝器出來的制冷劑完全變成液態,當液態制冷劑流入膨脹閥后,由于壓力急劇下降,液態制冷劑在蒸發器中進行蒸發過程,從車廂中吸收大量的熱量,斷循環,不斷將車廂內的熱量轉移到周圍大氣。
冷藏車的隔熱廂體一般為一室(一個空間),也有二室和三室的。這樣的設計可以在運輸貨物時靈活選擇:不同儲藏溫度的貨物配置不同的隔熱廂體。

制冷系統吸氣溫度高
1、其他原因引起吸氣溫度過高,如回氣管道隔熱不好或管道過長,都可引起吸氣溫度過高。正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。
2、系統中制冷劑充注量不足,或膨脹閥開啟度過小,造成系統制冷劑的循環量不足,進人蒸發器的制冷劑量少,過熱度大,從而吸氣溫度高。
3、膨脹閥口濾網堵塞,蒸發器內的供液量不足,制冷劑液體量減少,蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據,因此吸氣溫度升高。
粉塵太多,過濾器堵塞
空調器過濾器的作用是把內部的灰塵雜質阻擋在車內,所以時間長了自然會有許多臟物堵塞出風口,尤其是冬天毛絮比較多容易堵塞,過了整個春天就會空置甚至有細菌、霉味衍生。當風量被堵塞自然變小時,此時您只需更換或清洗濾芯即可保證空調制冷效果!
空調機制冷系統中的水滲透
一般在家整夜開著空調睡覺的人都會在房間里放一盆清水,因為空調會吸干水分,使皮膚變得非常干燥。在汽車空調的制冷系統中,有一種部件是干燥罐(瓶),它的主要任務是吸收制冷劑中的水分,以防水分過量會導致制冷量下降。