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皮帶秤測(cè)速傳感器幾種形式：

1、測(cè)速滾筒加測(cè)速傳感器：這種形式的測(cè)速傳感器為黃色的鑄鋁外殼，滾筒與測(cè)速傳感器為軟連接形式。此形式的測(cè)速傳感器適應(yīng)帶寬相對(duì)小規(guī)格的皮帶秤使用。    

2、單、雙輪測(cè)速傳感器：此形式為采用一體化測(cè)速裝置，將測(cè)速傳感器安裝于測(cè)速裝置內(nèi)部。很大程度的提高了測(cè)速傳感器與測(cè)速滾輪的同心度；同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)測(cè)速傳感器的保護(hù)。安裝時(shí)，測(cè)速滾輪緊壓回程皮帶，測(cè)速裝置通過(guò)角鋼支架，固定在輸送機(jī)上，安裝方便，使用運(yùn)行中維護(hù)量小。測(cè)速滾輪為包膠處理，更真實(shí)的檢測(cè)到皮帶運(yùn)行速度，從而保證皮帶秤精度。示值范圍：皮帶秤應(yīng)有一個(gè)累計(jì)顯示器，應(yīng)至少能顯示蕞大流量下運(yùn)行10h所秤物料的累計(jì)值。

     調(diào)試皮帶秤是一項(xiàng)細(xì)致繁瑣的工作，而如何精.準(zhǔn)的調(diào)試皮帶秤則更需要耐心和細(xì)心了。在皮帶秤幾種校驗(yàn).方法中，要屬實(shí)物校驗(yàn)是相對(duì)精.準(zhǔn)和可靠的了。      實(shí)物校驗(yàn)先要保證物料達(dá)到一定的量，一般是在100噸以上，校驗(yàn)時(shí)的輸送情況要和實(shí)際運(yùn)行時(shí)的輸送情況相近或相同。還有，要準(zhǔn)備校準(zhǔn)的物料的準(zhǔn)確度非常重要，所以在校準(zhǔn)過(guò)程中不僅要稱(chēng)量準(zhǔn)確，而且在輸送過(guò)程中不能有殘留、沙漏等現(xiàn)象，這樣才能較為精.準(zhǔn)地調(diào)整好皮帶秤！  進(jìn)行零點(diǎn)校驗(yàn)時(shí)，先要保證零點(diǎn)誤差在0.05%以?xún)?nèi)→讓物料均勻的通過(guò)秤區(qū)→在儀表上輸入實(shí)際重量→然后再用實(shí)物驗(yàn)證一下，這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男?zhǔn)才能使皮帶秤變的精準(zhǔn)

。3、雙調(diào)速：對(duì)于變化范圍大的皮帶秤使用時(shí)有給料機(jī)且皮帶機(jī)為均勻調(diào)速的皮帶秤。

皮帶秤，由鋼制機(jī)械秤架，測(cè)速傳感器，測(cè)重傳感器，皮帶秤控制顯示儀表等組成，能對(duì)固體物料進(jìn)行連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量。稱(chēng)重時(shí)，承重裝置將皮帶上物料的重力傳遞到稱(chēng)重傳感器上，稱(chēng)重傳感器即輸出正比于物料重力的電壓（mV）信號(hào)，經(jīng)放大器放大后送模/數(shù)轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字量A，送到運(yùn)算器；原理是在皮帶上有一個(gè)托輥是在傳感器上的，通過(guò)傳感器的壓力和皮帶的距離計(jì)算重量。物料速度輸入速度傳感器后，速度傳感器即輸出脈沖數(shù)B，也送到運(yùn)算器；運(yùn)算器對(duì)A、B進(jìn)行運(yùn)算后，即得到這一測(cè)量周期的物料量。對(duì)每一測(cè)量周期進(jìn)行累計(jì)，即可得到皮帶上連續(xù)通過(guò)的物料總量。

稱(chēng)重顯示器主要有數(shù)字顯示和漢字顯示兩種，漢字顯示為數(shù)字顯示的升級(jí)產(chǎn)品。稱(chēng)重顯示器有累計(jì)和瞬時(shí)流量顯示，具有自動(dòng)調(diào)零、半自動(dòng)調(diào)零、自檢故障、數(shù)字標(biāo)定、流量控制、打印等功能。漢字顯示除此之外還能顯示速度。漢字顯示在操作時(shí)有功能顯示，能更好的幫助使用人員操作。示置的質(zhì)量：累計(jì)顯示器和打印裝置應(yīng)以簡(jiǎn)單并列的方式示值，結(jié)果可靠、簡(jiǎn)明、清晰，有相應(yīng)的質(zhì)量單位或符號(hào)。