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潤滑油生產廠家介紹,潤滑系統內的水分污染有三種形式

潤滑油生產廠家介紹，潤滑系統內的水分污染有三種形式存在：溶解水、乳化水、游離水。溶解水是指溶解在油里的水分，肉眼看不到。當油里混入的水分含量高于油能溶解的限度，油就飽和了，微小的水珠懸浮在油液里，形成乳化水。從外觀上看，油的透明度降低、渾濁發白，油發化。游離水是指油水分層后的水分，由于油通常比水輕，游離水在下層。

基礎油價格上漲的主要原因

基礎油價格上漲。產品潤滑劑由基礎油和添加劑組成。基礎油的比例約為80%。大部分基礎油來自。可看作潤滑油的基本配方。由于受到多種因素的影響，價格變化非常頻繁。潤滑油生產成本在一個月內增加了約1000元/噸，這已成為許多潤滑油品牌價格上漲的主要原因。 物流和運輸成本正在上升。對于價格劇變，大企業和品牌有很強的抵御價格波動的能力。這些企業有充足的資源支持，品牌優勢明顯，能夠承受價格上漲和市場壓力的風險。

機油粘度千萬不能湊合!

機油粘度千萬不能湊合！因為，適合的機油粘度是摩擦表面建立油膜的首要條件，為了防止機件間接觸面積磨損，潤滑油必須有足夠的粘度，以保證各種運轉溫度下，都能在運動零部件中形成油膜。但是機油的粘度并不是越大越好，相反，如果機油的粘度選擇偏大或者偏小，都會對愛車造成一定程度的不良影響。

粘度選大了,發動機低溫啟動困難,發動機潤滑粘度過大，流動緩慢，油壓雖高，但潤滑油通過量不多，特別是在低溫啟動時，機油不能及時的補充到摩擦表面，此時出現暫時的干摩擦或半流體摩擦而加劇機件的磨損。

柴油發動機合適使用什么類型的全合成機油?

　我什么都不懂，反正用“”的合成機油就準沒錯？

　　這個是否定的，還要看你車輛的具體情況，像一些微型、小型、緊湊型車我覺得就沒有必要全程使用全合成機油。畢竟對于它們來說，過高的粘度和價格只會造成油耗的和浪費。

　　跟挑選發動機的機油一樣，先要根據機油粘度來選。像同事的長城H6柴油版，機油粘度的要求就是15W-40。粘度等級確定了，接下來就挑機油的API等級，柴油機油的API等級有CD，CE，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4幾個。C是柴油發動機的意思，后面跟的字母越高，API等級就越高。