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              行車位置檢測(cè)服務(wù)至上「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 13:38  

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              系統(tǒng)組成

              <1>車載站系統(tǒng)

              (車載終端及其天線設(shè)備、格雷母線電纜測(cè)距設(shè)備、接口轉(zhuǎn)換箱);

              <2>地面站系統(tǒng)(格雷母線發(fā)振裝置、無線網(wǎng)關(guān)AP及其天線設(shè)備)。

              地面站設(shè)備的功能

              <1>AP(無線網(wǎng)關(guān)):連接有線網(wǎng)與無線網(wǎng),合適的AP個(gè)數(shù)可覆蓋所有工作區(qū)域的無線電信號(hào);

              <2>無線網(wǎng)關(guān)的天線設(shè)備:無線電信號(hào)的接收與發(fā)射,并參與無線電信號(hào)的區(qū)域范圍覆蓋。


              <3>大車走行格雷母線及地址編碼發(fā)生器:地址編碼發(fā)生器向格雷母線發(fā)射一定頻率的周波信號(hào),給大車走行提供位置信號(hào)。




              應(yīng)用功能概要

              <1>通信與控制配置管理

              監(jiān)控行車定位跟蹤系統(tǒng)的通信狀況,當(dāng)通信出現(xiàn)故障時(shí),能夠暫存需要傳送的信息,待通信恢復(fù)后,能夠自動(dòng)重送。系統(tǒng)還具備通信故障提示、系統(tǒng)通信自測(cè)試等功能。

              <2>信號(hào)采集

              采集與傳輸行車夾具夾緊、起載、高度、重量等電氣信號(hào),根據(jù)電氣信號(hào)更新行車命令的狀態(tài)等信息。

              <3>聯(lián)鎖控制

              通過應(yīng)用接口服務(wù)器向庫(kù)內(nèi)電氣設(shè)備PLC發(fā)出聯(lián)鎖/的控制請(qǐng)求,對(duì)過跨車等設(shè)備進(jìn)行聯(lián)鎖控制并采集當(dāng)前狀態(tài)信息。

              <4>禁駛控制

              通過車載站直接向行車PLC發(fā)出禁駛的控制請(qǐng)求,禁止行車進(jìn)入相關(guān)控制區(qū)域,并采集當(dāng)前狀態(tài)信息。

              <5>行車吊運(yùn)命令操作/管理接收、

              存儲(chǔ)和更新應(yīng)用接口服務(wù)器下發(fā)的所有吊運(yùn)命令;對(duì)吊運(yùn)命令的執(zhí)行狀態(tài)進(jìn)行全規(guī)程的跟蹤。結(jié)合行車運(yùn)行狀況生成吊運(yùn)實(shí)績(jī),上傳給應(yīng)用接口服務(wù)器。



              全自動(dòng)行車:從技術(shù)角度,只要在CLTS行車的基礎(chǔ)上增加少許硬件設(shè)備和改動(dòng)一些相關(guān)控制軟件,就能成為全自動(dòng)無人駕駛行車。國(guó)外企業(yè)在一些環(huán)境相對(duì)惡劣、運(yùn)行路徑相對(duì)單一的起吊場(chǎng)合,全自動(dòng)無人行車正在逐漸興起,其特點(diǎn)是無人駕駛,自動(dòng)起吊和卸貨,行車的運(yùn)行由PLC自動(dòng)控制,路徑相對(duì),不僅地面上無人,而且車上的人也省了,當(dāng)然,需要設(shè)置必要的攝像頭對(duì)整個(gè)庫(kù)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)視,行車的運(yùn)行情況也需要遠(yuǎn)程監(jiān)視。但即使是國(guó)外鋼鐵企業(yè),全自動(dòng)行車也尚未進(jìn)入廣泛使用階段。但客觀的講,在垛位比較密集、堆放物形狀基本一樣的場(chǎng)合,從十多米高的駕駛室靠人工和垛位標(biāo)記去準(zhǔn)確判斷位置是很難完全不出錯(cuò)的,尤其是又有保溫坑煙霧干擾,位置判斷慢,吊運(yùn)效率就有限,當(dāng)然,如果發(fā)生吊錯(cuò)的情況就更糟。




              整個(gè)系統(tǒng)安裝調(diào)試完成后,再由用戶及有關(guān)單位,組織人員對(duì)系統(tǒng)按合同要求進(jìn)行測(cè)試,系統(tǒng)經(jīng)雙方測(cè)試合格后正式運(yùn)行1個(gè)月無故障,即可對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收。

              我公司實(shí)行一年質(zhì)保,自該產(chǎn)品購(gòu)買之日起一年內(nèi),如出現(xiàn)質(zhì)量問題用戶可以和我公司售后部門聯(lián)系進(jìn)行該產(chǎn)品的維修或更換。收到咨詢信息后,我公司在24小時(shí)內(nèi)與用戶聯(lián)系,并提出處理意見。對(duì)急需現(xiàn)場(chǎng)處理的問題,用戶與我售后服務(wù)人員取得聯(lián)系后72小時(shí)我人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)非本公司制造質(zhì)量問題造成的有關(guān)服務(wù)費(fèi)用,我們將酌情收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)。本系統(tǒng)采用的定位技術(shù)本系統(tǒng)采用在行車上加裝刻度標(biāo)尺系統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)行車的位置檢測(cè)。





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