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發布時間：2021-09-28 08:06
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路徑1：整合提升裝備。嚴格執行國家產業政策，實施減量置換，新置換的冶煉裝備爐容以門批復的置換方案為準。
步：水冶區域，鼓勵企業采取股份合作或收購方式，將現有煉鐵高爐、煉鋼轉爐等冶煉裝備置換為符合產業政策要求的裝備；林州陵陽鎮，鼓勵企業將現有煉鐵高爐實施減量置換，重點填平補齊管材上游原料配套不足短板，為實現管材規劃目標夯實基礎。現有鑄造生鐵裝備主要考慮為本地汽車零件部企業原料配套；湯陰宜溝鎮，鼓勵企業將現有煉鐵高爐、煉鋼轉爐等冶煉裝備實施減量置換。推動后端軋材系統改造升級，加快現有低端建筑用材向板材轉型升級。
優化空間布局。針對當前我市鋼鐵企業布局分散、要素共享度低、物流配送成本高等突出問題，實施產能置換后，推動水冶區域現有企業向安陽縣產業集聚區集聚。原廠區騰出的發展空間，按照殷都區和水冶鎮城鎮規劃功能布局發展相關產業。構建殷都區、林州陵陽、湯陰宜溝“一區兩點”鋼鐵產業空間布局。
路徑5：推動綠色發展。隨著京津冀大氣污染防治和新修訂的《環境保》的深入實施，循環化、節能化、清潔化、綠色化成為鋼鐵行業發展的基礎性約束門檻。一是推動實施產能置換的改造升級項目采用的裝備工藝技術，對污染治理、綜合回收利用等配套工程進行同時設計、同時施工、同時投運，達到超低排放標準。二是加大對現有鋼鐵企業運行裝備的環保治理和綜合回收利用投入，提升污染物和廢棄物治理標準，從根本上環境保護瓶頸制約，推進全市鋼鐵產業可持續發展。
2020年一季度，受新冠疫情影響，鋼鐵行業運行受到較大沖擊。具體呈現以下特點： 一是生產增速明顯下降。一季度，黑色金屬冶煉和壓延加工業增加值同比增長0.5%，較去年同期增幅減少7.4個百分點。全國生鐵、粗鋼分別為1.99億噸、2.34億噸，同比分別增長2.4%、1.2%，增幅較去年同期分別減少6.9、8.7個百分點；特別是鋼材產量為2.67億噸，同比下降1.6%，而去年同期增長10.8%。 二是鋼材價格明顯下跌。一季度，中國鋼材價格指數平均為102.29點，同比下降5.0%；其中：長材價格指數平均為107.2點，同比下降5.6%，板材價格指數平均為99.3點，同比下降4.5%。
目前，硅鐵下游終端需求尚未完全恢復，海外鋼廠減產、減少硅鐵出口，市場整體缺乏利好支撐，硅鐵市場有一定壓力，短期內變動不大。硅錳市場價格繼續上漲，實際成交量少。受南非封國時間延長影響，港口錳礦價格居高不下，硅錳企業采購積極性不高，后續恐有成本倒掛壓力，但短期內硅錳市場依舊將偏強運行。原料鉻礦價格上漲，高碳鉻鐵生產企業壓力增大，高碳鉻鐵市場繼續小幅上調，但太鋼、寶鋼、青山集團4月份采購價格均處于低位水平，目前市場需求處于空檔期，業內人士對5月份鋼廠招標價格較為樂觀，預計近段時間高碳鉻鐵市場將偏強運行。
