曲靖工地實名制管理系統維修優選企業

車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”，很多專業設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。停車場管理系統概述系統還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭,可24小時監視車輛出入情況，看清車牌號碼。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元，之間有本質區別。

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停車場管理系統概述

停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學、有效的操作。固定卡讀卡后，系統會判斷是否在有限期內，是否有余額夠用，并且判斷是否有再停車場內部未出的記錄，如果滿足上面條件，則開閘放行，否則語音提示不放行。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理系統和車輛管制系統。

停車場管理系統的施工——制作地感線圈需要注意的內容

車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要零件，它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。制作地感線圈前要考慮以下幾點：

周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；

周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路；

制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。

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