濃相紊流雙套管質(zhì)量放心可靠「聊城旭盈鋼材」

耐磨陶瓷雙套管是我廠經(jīng)多年實踐，在普通雙套管的基礎(chǔ)上研制出的新一代除灰管道，該管道外管采用自蔓延耐磨陶瓷管，即外層為無縫鋼管，通過過渡層與剛玉陶瓷緊密結(jié)合，內(nèi)套一較小無縫鋼管，內(nèi)套管焊接在外管的頂部，下端每隔一定距離設(shè)置一個開口，開口中設(shè)擋片，灰氣混合物平時通過大管的中下部輸送，當大管的下部發(fā)生堵管時，氣體從小管通過，利用擋板的阻擋，形成回旋氣流，攪動堵塞物，疏通輸送管道。因此，與其它系統(tǒng)相比，飛灰雙套管濃相輸送系統(tǒng)可以在較低的物料輸送速度,較低的輸送空氣壓力，較高的灰氣比工況下工作。耐磨陶瓷雙套管的誕生，大大提高了雙套管的使用壽命，有效降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高了工作效率，受到廣大用戶的一致好評。

該產(chǎn)品主要應(yīng)用在電廠粉煤灰、石灰石粉、水泥粉、冶金行業(yè)的銅粉、鐵粉等要求高耐磨的行業(yè)，數(shù)年來，以為國內(nèi)多家大型企業(yè)提供耐磨陶瓷雙套管數(shù)十萬米，設(shè)備運行良好。！旭盈公司將以更加可靠地產(chǎn)品、更加周到的服務(wù)，源于各界朋友合作共贏，共創(chuàng)輝煌！

濃相紊流雙套管在氣力輸送時不堵管

濃相紊流雙套管系統(tǒng)采用了特殊的管道結(jié)構(gòu)形式,即管道內(nèi)加了1個較細的小內(nèi)套管，沿內(nèi)套管一定間距開了很多口與大管相通，小管和大管共用同一氣源。由于物料流速很低，當沉積堆積時，該處阻力加大，主管中空氣進入內(nèi)套管，并從內(nèi)套管的下一個開口噴出,吹開堆積的物料，使輸送繼續(xù)進行。濃相紊流雙套管借助于氣力輸送系統(tǒng)，可在輸送不易破碎的顆粒粉末物料輸送，運用氣流的能量，在密閉的濃相紊流雙套管內(nèi)沿氣流方向輸送物料有更高的效率。由于輸送管內(nèi)氣固始終處于高度紊流狀態(tài),因而管內(nèi)物料不易堵塞。

濃相紊流雙套管的磨損原因

濃相紊流雙套管氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)已成為顆粒物料為首要的運送方法之一，通過多年的開展和出產(chǎn)，關(guān)于氣力輸送的現(xiàn)狀和未來仍是比較有決心的，因為氣力輸送的優(yōu)勢十分顯著，可以適應(yīng)各種物料運送并且功率很高。

濃相紊流雙套管管道漏料是一個比較常見的毛病，所以濃相紊流雙套管廠家在出產(chǎn)氣力輸送設(shè)備時，所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管，可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄露，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個方面。

彎頭部分在作業(yè)時，與外界其他設(shè)備相互觸摸磨損就會導(dǎo)致管道漏料，如果卸灰門封閉不嚴也會導(dǎo)致系統(tǒng)短路，安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動而松動，這些原因都會導(dǎo)致管道漏料。當今熱軋無縫鋼管生產(chǎn)一般主要變形工序有三個：穿孔、軋管和定減徑，其各自的工藝目的和要求如下。管道漏料會形成堵管，并且會下降漏料點處的壓力，所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發(fā)生。

以濃相紊流雙套管磨損舉例，磨損原因主要為以下兩點：

①刮削：刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊，沖擊過后，再利用動能對材料進行刮削。

②壓削：顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊，這種情況出現(xiàn)在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。