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減速電機齒輪油分為兩大類，車用齒輪油和工業齒輪油，減速機分享工業齒輪油的分類和各自特點。減速箱又被稱之為減速機或減速器，是按照原動機連接減速箱，減速箱再連接工作機的原理來進行工作的，是一種動力傳達設備。變速機用來改變或者調節機器設備或者能量變化的機器設備，現已被廣泛的運用到生產、加工、制造、機械等各個領域。減速機一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。以滿足大家日常對齒輪減速電機保養維護之方便。

齒輪油分為以下兩大類，車用齒輪油和工業齒輪油，減速機分享中國工業齒輪油的分類和各自發展特點。以滿足我們大家對于日常對齒輪減速控制電機保養管理維護之方便。

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硬齒面減速機運行原理

我們使用硬齒面減速機時需注意的事項主要有以下幾點：

①安裝時請不要對減速機輸出部件，箱體施加壓力，聯接時請滿足機械與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求；

②所有減速機嚴禁帶負荷啟動，更換配件后必須經過磨合和負荷試車后，才能正常使用；

③減速機在使用過程中，應密切注意各傳動部分的轉動靈活性，對使用過程中發現的異常聲音及高溫現象應及時通知維修人員；

④應對運行中的減速機每小時巡檢一次，注意觀察油泵供（立式擺線減速機）油情況。對油溫過高造成油管斷裂的減速機應進行重點巡查；

⑤為使減速機易于散熱，應保持表面清潔，及時清除灰塵、污物以利于散熱.

永磁電機的優勢：

永磁電機功率因數更高，由高壓變頻器調節頻率，節電效果更好。

永磁電動機與機械負載直接相連，消除了低速大轉矩傳動系統中的電機與機械負載之間的各個傳動環節，大幅度簡化了機械裝備的傳動鏈。

噪音小，無污染，免維護。取消了減速機、液力耦合器等故障率高的機械裝置，節省了日常維護費用、潤滑費用及所耽擱的工作時間。

減速機零件的加工要點

齒輪加工

對于減速機的質量而言，齒輪加工的精度有著重要的影響。這就使得工作人員在完成粗滾與精滾后，還需要適當地開展磨齒加工工序。結合技術成本等多方面的因素，筆者建議使用德國的磨齒機朂為合適或者是德產的綜合檢測設備都可以強化齒輪加工的度， 確保精度達到5 級及以上。在齒輪的加工中，為了有效減少誤差帶來的影響，必須要將磨齒與測量進行有效的結合，可以參照具體的參數數據進行調整。

軸齒輪軸頸與軸的加工

在實際加工的過程中，必須要做好軸齒輪軸頸與軸的加工工作，以便更好的確保常規減速機的質量。在實際設計制造的過程中，設計人員要結合設計圖紙中的相關內容，如對表面粗糙度、精度方面的要求，并利用外圓磨削的方法實現設計圖紙的內容。需要注意的一點是，多數軸頸無法一次性的完成磨出，必須要進行反復地磨削，才能達到相關的標準