不銹鋼防撞護欄源頭直供廠家「多圖」

不銹鋼防撞護欄的有效高度

1、不銹鋼防撞護欄除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應給道路使用者予心理安全感。

在不銹鋼防撞護欄兼用做行人欄桿，需要增加不銹鋼防撞護欄的總高度時，方法主要采用三橫梁式不銹鋼防撞護欄系統或者在不銹鋼防撞護欄頂面增加縱向非有效構件。

2、不銹鋼防撞護欄不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。

不銹鋼防撞護欄的有效高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時，護欄的有效高度比護欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護欄事故中發現，很多護欄被車輛突破翻越，不是護欄強度不足，而是護欄的有效高度不夠。

3、不銹鋼防撞護欄的高度要適應橋面凈空的要求。

不銹鋼防撞護欄的安裝

不銹鋼防撞護欄目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受測量損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定護欄不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。它對國民經濟和社會發展產生了重要影響，是公路的重要保障和安全保障設施。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝不銹鋼防撞護欄以3人、5人、7人為一組合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。

不銹鋼防撞護欄參數設計流程

為了確保車輛與護欄發生碰撞事故過程中的乘員安全和行車安全，不銹鋼防撞護欄基本結構參數的確定顯得尤為重要。

首先，對車輛與護欄碰撞事故加以分析和歸類，對于不同碰撞事故，采取不同的設計方案。本文主要研究車輛騎跨護欄事故模型和分析下鉆事故發生機理，分別得到兩種主要碰撞事故對應的不銹鋼防撞護欄安裝高度，以確定上、下護欄板安裝高度取值范圍；其次，設定上、下護欄板伸出量差值δ和立柱跨度的取值范圍；后，通過均勻設計對上述四個參數進行優化，確定能滿足護欄評價安全指標的優化值。其參數設計流程如圖所示。我廠不銹鋼防撞護欄用于高架橋、大橋、道路、公路、河道、小區、城市、花園等地。上護欄板安裝高度H范圍的確定

不銹鋼防撞護欄主要目的在于有效防止大型車輛與護欄發生碰撞時產生騎跨等嚴重的交通事故，并保證微型轎車不發生下鉆事故。微型轎車發生下鉆事故的低臨界高度為上護欄板安裝高度的上限值；大型車輛發生騎跨事故的高臨界高度為上護欄板安裝高度的下限值，滿足前述條件，才能達到護欄的初設計要求。不銹鋼防撞護欄上的鋼構件應焊接牢固，焊縫應滿足設計和有關規范的要求，并按設計要求進行防護。