機床工件軸產品介紹「久越機械」

車床主軸廠家向高速化發展

伴隨著車床主軸廠家向高速化發展，陶瓷材料（主要指si3n4工程陶瓷）因具有密度小、彈性模量高、熱膨脹系數小、耐磨、耐高溫、耐腐蝕等優良性能，從而成為制造高速精密軸承的理想材料。陶瓷軸承得到越來越廣泛的應用，鑒于陶瓷材料的難加工性，精密陶瓷軸承多為滾動體是陶瓷、內外套圈仍由鉻鋼制造的混合陶瓷球軸承。

　機床用裝于一般傳動軸上的滾動軸承，其要求和選用與普通機械傳動軸承相同，只需滿足強度和壽命要求，轉速不超過所規定的軸承極限轉速即可。

詳解數控車床電主軸加工知識

　　電主軸主要包括:

　　1,毛坯備料、鍛造和正火；

　　2,粗加工：鋸去多余部分、銑端面打中心孔和普車外圓等。

　　半精加工階段。其主要目的是：為精加工作好準備、尤其是作好基面準備。對一些要求不高的表面，在這個階段達到圖紙規定的要求。

主要包括:

　　1,半精加工：車工藝錐面（定位錐孔）、半精車外圓端面和鉆深孔等。精加工階段。其的目的是：把各表面都加工到圖紙規定的要求。

　　2,半精加工前熱處理：對45鋼采用調質處理以達到HBS235；

　　1,精加工：精磨外圓和內、外錐面一保證主軸***重要表面的精度。

　　2,精加工前熱處理：局部高頻淬火；

　　3,精加工前各種加工：粗磨工藝錐面（定位錐孔）、粗磨外圓、銑鍵槽和花鍵槽，以及車螺紋等；

機床主軸的變速方式

電主軸傳遞的功率或轉矩與轉速之間的關系。當機床處在連續運轉狀態下，主軸的轉速在437~3500r/min范圍內，主軸傳遞電動機的全部功率11kW，為主軸的恒功率區域Ⅱ（實線）。在這個區域內，主軸的較大輸出扭矩（245N.m）隨著主軸轉速的而變小。主軸轉速在35~437r/min范圍內，主軸的輸出轉矩不變，稱為主軸的恒轉矩區域Ⅰ（實線）。在這個區域內，主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機超載（允許超載30min）時，恒功率區域和恒轉矩區域。電動機的超載功率為15kW，超載的較大輸出轉矩為334N.m。

?電主軸冷卻裝置

電主軸冷卻裝置

　　為了盡快給高速運行的電主軸散熱，通常對電主軸的外壁通以循環冷卻劑，冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。

　　內置脈沖編碼器

　　為了實現自動換刀以及剛性攻絲，電主軸內置一個脈沖編碼器，以實現準確的相角控制以及與進給的配合。

　　自動換刀裝置

　　為了應用于加工中心，電主軸配備了自動換刀裝置，包括蝶形簧和拉刀油缸等。