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發布時間:2020-12-14 08:04  
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一般在室外溫度低于5攝氏度時,開啟電加熱功能,使得柴油的狀態理想,可隨時投入工作。電加熱會消耗一定量的電能,因此,應注意在恰當的溫度開啟這一功能。例如,當溫度遠高于所使用柴油的冷濾點時,不應開啟這一功能。
柴油發電機組的進氣系統主要是將經過灰塵、雜質過濾的空氣送入氣缸內通過對進氣系統的改進,控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。
檢查機組平均故障間隔期
機組帶cosФ=0.8的額定負載,連續或累計運行1000h以上,柴油機、發電機均不應出現故障,控制電路的元件不應出現二次以上故障。
檢查自動化機組的聯動試驗
兩臺機組應互為主備用,任選一臺作主用,人為切斷市電,主用機組自動啟動成功后供電。制造一個故障,使主用機組自動停機備用機組則應自動成功后供電。使市電恢復正常,備用機組應級自動停機。
目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統會自動將機組停掉,柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。
