天津駿鈴冷藏車4S店常用指南「隆盛汽車」

江淮貨車朋友們在等待裝貨的時候難免要在停車情況下使用空調，商用車空調的設計大體一樣，但冷凝器的散熱方式有些許不同。

第 壹種設計：冷凝器單獨配有冷卻風扇；第二種設計：冷凝器與中冷水箱集成一體，依靠發動機散熱風扇冷卻。

當車輛停車或者低速狀態使用空調時，第 壹種設計方案由于單獨配有散熱風扇，冷凝器散熱良好，對空調系統不會有損害；

第二種設計會因為冷凝器沒有貫穿風，造成冷凝器散熱不足，導致空調系統壓力偏高，壓縮機負荷過大，這種情況極易損壞壓縮機。

建議江淮貨車朋友們每使用30分鐘內循環就打開外循環5分鐘，避免長時間內循環造成駕駛室內氧氣濃度過低，二氧化碳濃度過高，導致貨車朋友們注意力不集中，容易犯困，嚴重情況下可能導致事故發生。

實際測試中也發現，空調風量調到罪大擋和罪小擋，他們的油耗差距其實不明顯，所以江淮貨車朋友們可以放心的使用空調罪大擋，不必過于擔心風量開到罪 大會導致油耗激增。

夏天江淮貨車行車注意事項有哪些？

夏天氣溫就蹭蹭的往上竄，高溫天氣不管對人還是對車都影響很大。各位奔波忙碌的朋友在行車時又有哪些需要注意的呢？

避免疲勞駕駛

在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環境下駕駛貨車，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞；往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，可能駕駛會導致交通事故發生。夏季炎熱天氣行車，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現疲勞時應及時停車休息，不得勉強駕駛貨車。

江淮貨車各部件的運行原理

江淮貨車各部件的運行原理

江淮貨車運行原理：當我們發動汽車以后，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，發動機會產生動力，并將動力傳給變速箱，再通過傳動軸傳到驅動后橋，驅動后橋帶動驅動后輪轉動，于是一輛車就運動起來了。

江淮貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。

1、發動機：汽車的動力來源，功能是使燃料燃燒產生動力，然后通過傳動系驅動車輪帶動汽車行駛。

2、電氣設備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統，包括蓄電池，起動系，照明設備，儀表等。

3、底盤：分傳動系、行駛系、轉向系、制動系來介紹。

轉向系：保證汽車在行駛的過程中能按照駕駛員選擇的方向行駛，主要包括轉向操縱機構，轉向器，轉向傳動裝置。

行駛系：將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支撐作用，保證汽車正常行駛。主要包括車架，前軸，車輪，懸架。

傳動系：將發動機的動力傳給驅動輪，主要包括離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋。

制動系：使汽車減速、停車和保證汽車可靠的停駐。主要包括制動操縱機構，制動器，傳動裝置。

4、江淮貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。

輪胎日常使用還要一些細節問題

對于胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測準確的。輪胎日常使用還要一些細節問題。如注意胎紋與磨損標志之間距離，一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則后果將會很嚴重。因為胎側很薄，修補后將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。