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發布時間:2021-10-22 05:51  
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筒式柴油錘打樁機的基本工作原理:
1、降下起落架(使啟動鉤鉤住上活塞)拉住操縱桿繩子,使其限位置并保持在該位置上,讓起落架降下。當起落架鉤住上活塞時候,松開操作桿繩子,使其回復原位。
2、升降打樁錘
注意:此時不能拉操縱桿繩子。當起落架鉤住提錘擋塊時,即可升降打樁錘所需工作位置。
3、提升上活塞拉住操縱桿繩子,使其限位置并保持在該位置上,提升起落架提起上活塞,提升至一定位置后上活塞便自動下落開始工作。

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柴油錘的工作原理
柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。CFG樁機樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構、回轉機構、卷揚機構、操縱室、液壓系統及電氣系統組成。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。
卓力樁機---CFG樁機
CFG樁機是地基與基礎處理設備,適用于CFG工法、預制樁、灌注樁、地下連續墻、軟基加固等,特別適用于安居工程的樁基礎施工。CFG樁機也可作為鉆孔灌注樁、鉆孔打入預制樁的成孔設備。
CFG樁機樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構、回轉機構、卷揚機構、操縱室、液壓系統及電氣系統組成。
柴油錘樁機主體是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃.爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。
柴油錘是利用燃油推動活塞往復運動而錘擊打樁,活塞重量從幾百公斤到數噸。用錘擊沉樁宜重錘輕擊。若重錘重擊,則錘擊功大部分被樁身吸收,樁不易打入,且樁頭易被打碎。CFG樁機動力機構動力頭采用三環減速機構,此種減速機構已是相當成熟的產品。錘重與樁重宜有一定的比值,或控制錘擊應力,以防樁被打壞。樁架是支持樁身和樁錘,沉樁過程中引導樁的方向,并使樁錘能沿著要求的方向沖擊的打樁設備。