鋼制噴淋排管安裝方法在線咨詢金信紡織空調

發布時間：2021-09-05 09:04

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金信紡織分享：低速、高速噴水室的區別及送風量的重要性

一般低速噴水室內的空氣流速為2~3m/s ,而高速噴水室的空氣流速可達3.5~6.5m/s 。高速噴水室的結構和低速噴水室的結構類似，但為了增加空氣的熱濕處理效果，減少擋水板的阻力，需加裝空氣整流設備（導流柵）和流線型波形擋水板，并需在擋水板的中間加裝接水槽。1、當需要對車間進行大量加濕，僅僅開啟一級噴水室達不到加濕要求時，可采用雙級噴水室，這時被處理后的空氣終狀態相對濕度較高，甚至可達100%。

在已知車間熱濕負荷的基礎上，向車間內送風的過程，實質上就是利用不同狀態點的送風來消除室內余熱余濕的過程。送風量的大小直接影響著風機的功能，間接影響著整個空調系統和土建的初投資費用，因此，合理確定系統的送風量尤為重要。

山東金信集團為您分享噴淋排管之噴水方向對噴淋效果的影響

山東金信集團為您分享噴淋排管之噴水方向對噴淋效果的影響：

噴嘴的噴水方向可采用順嘴和逆噴。順噴時，氣流和噴嘴噴出的霧滴同向運動，空氣和水接觸時間長，加濕效果好；逆噴時氣流和霧滴逆向運動，換熱，除濕效果較好。

流體對流熱質交換理念研究實驗均表明：采用雙排噴嘴進行噴淋時，雙排對噴比兩排均采用逆噴或順噴的熱濕交換效果好，在單級噴水室中，采用單排噴嘴進行噴淋時，逆噴比順噴的效果較好，這主要是因為雙排對噴對噴水水苗能更好的覆蓋噴水室斷面并兼有順噴和逆噴的優點的緣故。因此，紡織廠在采用雙排噴淋時多采用對噴的方式，以提高噴水室的熱濕交換效果。紡織廠除采用噴水室處理空氣外，還有濕膜加濕、車間噴霧加濕、間接蒸發冷卻等方法。

山東金信紡織為您解析雙級噴水室與單級噴水室的區別及特點

雙級噴水室是兩個單級噴水室串聯起來的噴水室。即空氣進入一級噴水室再進入二級噴水室，而冷水是先進入二級噴水室，然后再從二級噴水室水池中抽出，現進入一級噴水室噴淋。空氣在兩級噴水室中得到了較大的濕降，同時水的溫升也較大。因此，只有適當的熱源特別是有余熱或廢熱可以昨用的場所，或電力缺乏的場所，才宜選用吸收式制冷機組。其內部構成、噴嘴等選用單級噴水室。

特點：

1、空氣的溫降、焓降均較大，且空氣的終狀態可達到95%以上，甚至可達到飽和。

2、冷卻去濕時，空氣首先在一級噴水室被溫度較高的水噴淋處理，空氣溫降大于二級，然后在第二級噴水室用溫度較低的水噴淋，空氣的減濕量大于一級。

3、由于水與空氣逆向流動，且兩次接觸，所以水溫提升較多，甚至可以高于空氣狀態的濕球溫度，能夠充分利用水的冷量。所以比級噴水室的全熱交換效率可能大于1，通過熱交換效率可能等于1，這是單級噴水室無法達到的。