水泥廠皮帶探傷源頭好貨

       山西慧達澳星科技有限公司--中國鋼絲繩芯輸送帶在線檢測技術的開創者和技術領xian者依靠自主研發和持續創新向客戶提供的、技術領xian的無損檢測產品

     十多年來,山西慧達的創新技術顯著提高了大宗物料輸送系統的效率和安全性,已經成為全球輸送帶無損檢測細分市場無可爭議的品牌和領者。

     鋼絲繩芯輸送帶X射線探傷裝置上位機軟件可將整條皮帶的內部透shi圖類似播放電影一樣在顯示器上清晰直觀顯示，通過對圖像的檢測、分析找出鋼絲繩芯輸送帶的異常情況

山西慧達澳星科技有限公司：

山西慧達澳星技術有限公司是一家專注于開發提升大宗物料輸送系統效率和安全性的無損檢測設備，依靠自主研發和持續創新成為該行業的技術開創者和領xian者。山西慧達歡迎您電話咨詢。水泥廠皮帶探傷

國內鋼絲繩芯X射線無損探傷設備開發始于上世紀90年代中期。代產品由于當時計算機和通訊處理速度的制約， 只能適應低速（2m/s以下）運行的皮帶；而且體積/重量龐大， 無法適應井下的復雜安裝環境

機械連接法：

金屬卡扣固定在兩個接頭上，穿入銷子，使兩個頭連接起來。特點： 操作簡單速度快，可拆卸，但強度低，只有原帶強度的30%～60%，接頭處撓性差，易損壞滾筒等其它件，振動，噪音大、有泄漏等。

冷粘連接法：

用特定的膠粘劑將剝層的兩個頭粘接，粘合要充分滾壓后，靜放兩小時以上，操作與熱粘一樣。特點：無泄漏、噪音、振動，不需昂貴的設備，但其缺點是連接強度較低，可靠性差，只能用在溫度有限，安全要求較低的和一般耐磨的情況下，不適用鋼絲繩輸送帶。

在所有安置帶式輸送機的巷道洼處增大托輥架密度，即在每個托輥架間增加2個托輥架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運送煤矸經過低洼處不再下垂于托輥架空內。第1代產品由于當時計算機和通訊處理速度的制約，只能適應低速（2m/s以下）運行的皮帶。⑤制作4個U形環，把拉緊小車的4個角固定在鋼軌上，防止其上下跳動和左右擺動，避免掉道，但不妨礙前后移動，既不影響根據工況調整輸送帶張緊力，也不影響拉緊裝置正常工作。⑥加強對輸送機安全保護裝置日常維護和保養,保證各種保護裝置靈敏可靠,使帶式輸送機不致長時間在無保護狀態下運行。通過上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4%降為13.1%,極大提高了運輸效率。