思茅區SG140破碎錘規格承諾守信「世工破碎錘」

　2、試機操作。實際操作是在破碎錘真是投入使用前對機械的性能狀況以及零配件安裝規范性的檢驗。進行適當的調試也是為了進一步檢測破碎錘質量，盡可能地減少破碎錘故障。試機完成后對每個部位再次進行加固。

　　3、操作的規范性。人員的防護裝備的配置以及操作方法的選擇。如，在打擊前，選擇適當的打擊點并確認釬桿確實穩固后，再開始進行作業打擊。不能用作大錘,開始前將釬桿頭放在地面上，永遠不要試圖將破碎器作大錘用來破碎物體，這樣做的結果會導致破碎器的和機械的損壞。

     2、破碎錘活塞和缸體之間的間隙過小

　　這種情況往往發生在換上新活塞時，如果間隙過小，破碎錘在工作中，隨著油溫的升高間隙發生變化，這時活塞和缸體就很容易造成拉傷。其特征是：拉痕深度淺，面積大，其長度約等于活塞的行程。

　　3、活塞和缸體的硬度值低

　　活塞在運動中受外力作用，由于活塞和缸體表面硬度低，易產生拉傷現象。其特征是：深度淺而面積大。

　　上面的幾種情況是我們長期的經驗得出的，希望能夠對大家有一定的幫助。云南世工破碎錘經營多種類型的破碎錘機具以及相關配件組件，如有需求，請跟我們聯系，質量可靠，價格合理，值得信賴。

液壓油對破碎錘和挖掘機的重要性 ：不管是液壓泵還是分配閥還是破碎錘，缸體和活塞之間都是有配合間隙的，比如閥桿和閥體之間的配合間隙是2-3絲，錘的活塞和油缸之間的配合間隙是4-6絲，4-6絲是一個什么概念？一張紙的厚度是15-20絲，大家可以想象一下間隙有多少，這些空余出來的間隙就是靠液壓油來填充的，也是靠液壓油起到一個緩沖和潤滑的作用，所以挖機的液壓油一定要保持高度的清潔，稍有雜質就會引起拉傷，這也是為什么液壓油箱里的回油濾芯要經常更換的原因。