GQF-C型梳齒板伸縮縫來圖定制支持線上交易 衡水廣潤梳齒伸縮縫

多向變位伸縮裝置的結構主要包括梳型板主副板、變位單元、不銹鋼滑板、橡膠止水帶、錨固螺栓等組成部分。多向變位伸縮裝置是在普通梳型板伸縮裝置的基礎上，位于迎車面梳型板（主板）增設變位單元。副板固定于梁端，通過主板設置的變位單元或協同主副板梳齒間距，達到兩塊梳型板間的水平、豎直和扭轉變形的目的。此類伸縮裝置較多應用于懸索橋、斜拉橋及大跨徑梁橋的梁板之間較容易出現多方向變形的大型橋梁。

梳齒板伸縮縫的簡單介紹

梳齒板伸縮縫的簡單介紹

梳齒板伸縮縫橋梁在通車的過程中，伸縮縫裝置是承受振動荷載的構件，通過伸縮縫的優缺點的對比分析，為橋梁伸縮縫設計選型提供參考依據，大變形量梳齒式伸縮縫裝置是一種施工方便，經濟美觀，行車平穩無跳車現象的伸縮縫，在材料的性能和結構的合理性而言，梳齒式比模數式更經濟合理。

梳齒板伸縮縫由于設置在梁端構造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮縫裝置是易損壞、難修補的部位。橋梁的通行環境要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮縫，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。

?梳齒板伸縮縫的防水性能

梳齒板伸縮縫一般分布在大跨橋梁的兩端，起保證梁體自由伸縮的作用。主要由伸縮裝置（含大小兩塊梳形鋼板和不銹鋼滑板）、高強錨固螺栓、防水橡膠層和錨固端混凝土組成。其中80型梳因板式橋梁伸縮縫是為了適應高速、重載、耐久和養護方便的特性，80型梳齒板式橋梁伸縮縫裝置具有防噪音、防坐、防滑、防腐獨、防水性能、等“五防”功能的伸縮縫裝置。

梳齒板伸縮縫這樣就可以將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構件全部斷開。到那時往往合理的伸縮縫會在不同程度上滿足不同建筑的需求。合理選定恰當伸縮量的縫隙極為重要，縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小，以及沒有考慮安裝時的溫度而調整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮裝置，易造成破壞。即使是連續橋面，要采取預先切割橋面，設置接縫，或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫，或者安設小型的伸縮裝置來解決。梳齒板伸縮縫在較大縱坡的情況下，如不設置考慮適應豎直變位的構造，也容易產生缺陷，引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向，即使伸縮量小，也存在撓度差大的問題，因此，在伸縮裝置構造上要給予重視。伸縮裝置與梁體結合成等強的整體無疑是提高其使用效能的重要手段。

梳齒板式橋梁伸縮縫位移量，簡稱伸縮量

梳齒板式橋梁伸縮縫位移量，簡稱伸縮量，伸縮縫裝置位移量的確定是設計圖紙生成過程中比較重要的一嚴格控制伸縮縫的質量：伸縮縫材料按規定檢測頻率進行抽樣檢驗；伸縮縫規格應滿足設計圖紙要求，設置的高度在允許誤差范圍之內；安裝時損傷部分應用高濃度鋅作防銹處理。嚴把質量關。項目部對相關施工人員進行技術交底。安排具有施工經驗、技術能力強、責任心強的人員負責施工技術，并投入精良的施工設備及其他物質資源。嚴格檢查，發現問題及時處理。若成品不合格，立即返工。

橋梁梳齒伸縮縫特性: (1)車輛經過時不會有沖擊，行車平穩，噪音與在路面行駛幾乎沒有差別。冷卻后又不會被粘帶走。具有彈性恢復力非常高：能適應不斷重復的溫度和荷載位移。低溫柔性和高溫穩定性都非常好：在-40℃時不會變脆，在80℃時不會流動。因此，能適用于中國所有氣候區。橋梁梳齒伸縮縫施工方便、靈活：8-10人熟練的施工隊伍每天可安裝30左右，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。橋梁梳齒伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通。如果嚴格按照工藝要求安裝的Z80型伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。具有很好的舒適性，因為Z80型伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩。經濟效益好：成本低。